行星減速機以其體積小，傳動服從高，減速范疇廣，精度高等諸多長處，而被普遍使用于伺服、步進(jìn)、直流無刷等控制電機的傳動系統(tǒng)中。在包管精細(xì)傳動的條件下，能夠低落轉(zhuǎn)速﹑增大扭矩和低落負(fù)載與驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動慣量比。四、暢通無阻加盟商和公司的信息通道強大的ERP終端數(shù)據(jù)傳輸管理系統(tǒng)，國際的銷售終端信息反饋和指令傳達(dá)渠道機制，實現(xiàn)加盟商與公司之間及時，高效的信息溝通。但在實際運用中經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝不妥導(dǎo)致的毛病行星減速機選型和驅(qū)動電機斷軸便是主要毛病范例之一。對斷軸機理的剖析有利于廣闊客戶理解怎樣準(zhǔn)確安裝行星減速機，更好地發(fā)揚行星減速機的作用。

減速機廠家在安裝過程中的注意事項！

水平儀精度要求一般，水平儀里于機體水平面的延伸外突表面或與水平面相平行的加工表面。 對中的精度越高越好，要考慮所采用的聯(lián)軸器對中誤差的補償能力，允差的大小，一般軸線交角誤差不應(yīng)大于10，平移誤差不大于0.1mm。

軸伸上的防銹劑、防腐劑必須清洗干凈才能安裝軸伸上的聯(lián)軸器、鏈輪等零部件。清除防銹劑、防腐劑不應(yīng)用砂紙、銼刀等易傷軸配合表面的工具。裝聯(lián)軸器、鏈輪等不應(yīng)用重錘打擊，應(yīng)采用熱脹冷縮套裝的方法。

減速機磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

　　有的用戶乃至以為，橫豎廠家有保修期，機器壞了由廠家擔(dān)任修理，所以減速機在磨合期內(nèi)就長時刻超負(fù)荷運用，導(dǎo)致減速機毛病頻頻發(fā)作，這不只影響了減速機的正常運用，縮短了減速機的運用壽命。因而，用戶在運用減速機時，對其輸出端拆卸時一心度的包管更應(yīng)十分留意。因而，對減速機磨合期的運用與保養(yǎng)應(yīng)引起充沛注重。磨合期的特色：磨損速度快因為新減速機零部件加工、安裝和調(diào)試等要素的影響，合作面觸摸面積較小，而許用的扭距較大。

　　減速機在運轉(zhuǎn)過程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，持續(xù)參加沖突，更加快了零件合作外表的磨損。過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規(guī)裝置等人為因素，而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因而，磨合期內(nèi)簡單構(gòu)成零部件（特別是合作外表）的磨損，磨損速度過快。這時，假如超負(fù)荷工作，則或許導(dǎo)致零部件的損壞，發(fā)作前期毛病。