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松下直線電機(jī)模組主要注意事項(xiàng)簡(jiǎn)介
1、在解除剎車(chē)時(shí),可能造成上下軸下滑的情況,故在解除剎車(chē)之前,請(qǐng)用架臺(tái)擋住上下軸,進(jìn)行解除剎車(chē)時(shí),請(qǐng)注意保護(hù)自己,不要被夾在上下軸和架臺(tái)之間。
2、馬達(dá)及減速機(jī)運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生高溫,檢查松下直線電機(jī)模組時(shí),需確認(rèn)馬達(dá)及減速機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并溫度下降時(shí)再接觸。
3、松下直線電機(jī)模組終端效果的設(shè)計(jì)操作,是為了不讓動(dòng)力(電力、空氣y壓力等)消失或沖動(dòng)而產(chǎn)生危險(xiǎn),終端效果會(huì)在夾持物體落下時(shí),對(duì)該物體的大小、重量、溫度、化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行勘測(cè),并適當(dāng)采取安全檢查防護(hù)措施。
4、禁止在有磁電妨害的情況下使用,如電磁、靜電氣放電、無(wú)線磁波妨害的場(chǎng)所,因?yàn)檫@些容易對(duì)操作系統(tǒng)造成干擾,甚至可能因發(fā)生錯(cuò)誤操作而造成危險(xiǎn),所以不要在有磁電妨害的情況下使用。
5、禁止在任何可燃性氣體環(huán)境中使用,松下直線電機(jī)模組沒(méi)有防爆規(guī)格,為了避免發(fā)生危險(xiǎn)。禁止在可燃?xì)怏w、引火性液體、可燃性粉末等環(huán)節(jié)中使用。
區(qū)分松下直線電機(jī)模組全封閉和半封閉的差別簡(jiǎn)介
就如松下直線電機(jī)模組一樣,有全封閉的和半封閉之分。企業(yè)能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境需求,價(jià)格來(lái)選購(gòu)全封閉直線模組還是半封閉直線模組。
1.結(jié)構(gòu)不同:
全封閉松下直線電機(jī)模組是把傳動(dòng)部分封閉在里面在,防止粉塵物落在傳動(dòng)件;
半封閉松下直線電機(jī)模組是兩邊有個(gè)口,這口是給動(dòng)子座開(kāi)的,通過(guò)這個(gè)口可以看到傳動(dòng)件;
2.使用環(huán)境不同:
半封閉線性模組主要適用于粉塵類(lèi)少的工作環(huán)境,全封閉線性模組用于粉塵類(lèi)比較多的環(huán)境,主要是粉塵會(huì)影響模組的壽命,像一些粉塵多的環(huán)境使用半封閉的話,粉塵容易進(jìn)去,粉塵物粘在絲桿上,如果不及時(shí)清理就會(huì)影響絲桿的運(yùn)行,但是如果經(jīng)常清理就需要拆卸,這樣很浪費(fèi)時(shí)間,所以一般粉塵比較多的工作環(huán)境都選用全封閉的線性模組;
3.成本不同:
全封閉松下直線電機(jī)模組相對(duì)于半封閉的來(lái)說(shuō),價(jià)格會(huì)偏高一點(diǎn),因?yàn)樗玫男筒囊灿兴灰粯?,半封閉是一個(gè)凹字形的型材,全封閉是有點(diǎn)像口字形,只是上面口的地方開(kāi)了一個(gè)槽,這個(gè)槽是用于動(dòng)子座的,然后在動(dòng)子座上面鋪一個(gè)鋼絲帶,也有用防塵罩的,在裝配方面全封閉的要比半封閉線性模組難裝一點(diǎn),所以這些也就是間接造成價(jià)格較高的原因。
因此,咱們?cè)谫?gòu)買(mǎi)松下直線電機(jī)模組時(shí),可以跟結(jié)構(gòu)、自身的使用環(huán)境、以及價(jià)格等方面來(lái)挑選半封閉直線模組還是全封閉直線模組。
淺析松下直線電機(jī)模組的精度測(cè)量的方法介紹
松下直線電機(jī)模組是一種直線傳動(dòng)的機(jī)械零件,它應(yīng)用范圍廣、組裝便利、精密也較高,但直線模組說(shuō)到底只是一種器械,長(zhǎng)期性保持的運(yùn)行所產(chǎn)出的震動(dòng)也會(huì)使其精準(zhǔn)度發(fā)生改變。所以,要時(shí)常留意其精準(zhǔn)度是不是還在初始設(shè)定的位置。
測(cè)量松下直線電機(jī)模組的精度有以下措施:
措施一:定位精準(zhǔn)度
直線模組精度測(cè)量時(shí)以它較大行程為基準(zhǔn)長(zhǎng)度,再以從基準(zhǔn)方位開(kāi)始向?qū)嵺`移動(dòng)的區(qū)間與指令值之間的較大差錯(cuò)的測(cè)量值來(lái)說(shuō)明。
措施二:反復(fù)定位精準(zhǔn)度
對(duì)松下直線電機(jī)模組上的任一點(diǎn)在相同的方向上進(jìn)行反復(fù)定位,再測(cè)量出其中止方位,之后求出表頭數(shù)值較大差值的2分之1作為測(cè)驗(yàn)的準(zhǔn)則。然后,分別檢測(cè)移動(dòng)間隔的中心和大約兩端的位置,并且將測(cè)試值中的較大值作為測(cè)量值,這可以用正負(fù)較大差值的1/2來(lái)表明。
措施三:運(yùn)行平行度
在優(yōu)異耐用的直線模組的平臺(tái)上放置規(guī)范尺,以實(shí)驗(yàn)指示器之內(nèi)滑塊可以移動(dòng)的范圍限度進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),移動(dòng)范圍限度內(nèi)數(shù)值的較大差即為測(cè)定值。
措施四:游隙
松下直線電機(jī)模組的精度的測(cè)定,首先對(duì)內(nèi)滑塊給予進(jìn)給,以滑塊剛移動(dòng)后的實(shí)驗(yàn)指示器的數(shù)值為基準(zhǔn),在不依賴(lài)于進(jìn)給裝置的條件下,向與內(nèi)滑塊的移動(dòng)方向相同的方向施加載荷,之后,將測(cè)試開(kāi)始時(shí)的基準(zhǔn)值與返回時(shí)的方位之差作為測(cè)定值。直線模組精度試驗(yàn)分別在運(yùn)動(dòng)部分的中央和大致兩端的方位進(jìn)行,將得到的數(shù)值中的較大值作為測(cè)定值。
直線模組是一種自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備,它不及手動(dòng)機(jī)械靈便,所以在實(shí)際操作要切實(shí)把握好其精度的變化,這就要采用以上幾種測(cè)量直線模組的辦法。同時(shí),盡量挑選品質(zhì)有保證的直線模組,才能較大化地確保直線模組的基本精準(zhǔn)度。