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發(fā)布時間:2021-10-26 02:42  
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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






汽車起重機維修時忌活塞明火加溫      

由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。






 支腿液壓系統(tǒng)常見的故障:    

(1)油路漏油    

原因是接頭松動,應查找部位,擰緊;密封件損壞,應更換;管路有裂紋,應更換或焊補。    

(2)支腿收放失靈    

雙向液壓鎖失靈,鎖內(nèi)柱塞被卡住不動,須拆洗、安裝和調整;柱塞磨損嚴重,應更換新液壓鎖。    

(3)吊重時支腿自動縮回    

原因有二:一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應拆下檢修,清洗后安裝、調整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查活塞上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可









汽車起重機,一般均為全液壓、全自動或半自動,也叫汽車吊機,主要包括起重裝置、回轉裝置、傳動裝置和行走裝置。常見的有國產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機。       汽車起重機在作業(yè)時,支撐臂須打開固定于地面,起重臂須伸出作業(yè),在發(fā)生傾覆事故時,容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉臺和控制室嚴重損壞。



  QY12型汽車起重機為一種具有三節(jié)伸縮臂,全回轉液壓起重機。其取力裝置位于起重機底盤變速器右側,起重機從行駛狀態(tài)轉入起重機作業(yè)時,底盤駕駛室內(nèi)操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后,汽車發(fā)動機動力經(jīng)過取力裝置傳至齒輪泵,則齒輪泵工作。齒輪泵產(chǎn)生的壓力油通過液壓系統(tǒng)驅動起重機的支腿操縱和上車回轉、變幅、伸縮機構以及卷揚機構工作。


起重機卷筒維修

(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車制,大修后繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%;

(2)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該松動;

(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件;

(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。





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