挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。

小型挖掘機上的橡膠履帶同大型機器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。

結果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計其使用情況，就像看輪胎磨損時注意輪胎紋路一樣。

由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個小時左右。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時的使用壽命就要減半；反之，在比較好的環(huán)境里作業(yè)壽命也會相應的加倍。

挖掘機機油混合的危害

在很多挖機用戶的日常操作中，往往會為了節(jié)省成本，而機油直接添加到柴油機里。但是，挖掘機機油混合使用不僅會加劇油液變質(zhì)，而且可能會導致挖機動作變慢或挖機溫度變高，加劇挖掘機組件磨損等問題。下面小編將為您詳細講解挖掘機機油不能混用的原因及危害。修改細化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結構部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。

原因：

一、新舊機油混用會降低性能

新舊機油不能混用。在舊機油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì)，當新機油和舊機油混合后，新機油的氧化變質(zhì)速度會增加，從而減少新機油的使用效果和使用時間。

二、機油混合會出現(xiàn)渾濁

不同品牌、標號的機油不能混用。由于不同品牌、不同標號機油里的化學添加劑不同，這些化學添加劑有時會起反應，降低潤滑效果，產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。

現(xiàn)在大部分機油的分散清凈劑采用磺酸鹽，而有些機油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容，如果兩種潤滑油混合就會出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。

通過分析以上挖掘機機油不能混用的兩大成因，相信大家已經(jīng)了解到為什么不能將挖掘機機油混合使用。以及將挖掘機機油混合使用會造成哪些問題，因此小編提醒各位挖掘機機主在日常使用中一定要按照說明書上的要求選用規(guī)定型號的機油。

挖掘機冷卻系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)

打開設備的左后側門與發(fā)動機罩，松開蝶形螺母。拆下并清洗油冷器與空冷器前方的防塵網(wǎng)。

用高壓空氣或水沖洗散熱器翅片。首先從散熱器外側向內(nèi)沖洗，然后從內(nèi)側向外沖洗，以清除附著在散熱器翅片上的所有灰塵。

清洗完畢后應仔細檢查散熱器之間的空間，如有臟污應再次清洗。

打開水箱蓋及水箱下方蓋板，在水箱下方放置一容器。打開排水閥，排放水箱內(nèi)部的防凍液。

水箱中加注清洗液，先怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機20分鐘。排出清洗液后，再向水箱中加注軟水，并再次運轉(zhuǎn)發(fā)動機20分鐘。

停機，待發(fā)動機冷卻后排出水并加注適合環(huán)境溫度的防凍液至規(guī)定液位。

溫馨提示：發(fā)動機風扇皮帶過松會導致設備散熱與充電不良，以及皮帶的早期磨損等故障產(chǎn)生。皮帶過緊則會導致水泵、發(fā)電機以及空壓機的損壞。請您每250小時（首1次50小時）檢查一下風扇皮帶的張緊度！

行走頓挫感

1、主泵變量不穩(wěn)定

挖掘機主泵的泵控系統(tǒng)可通過中央控制器采集主泵的出口液壓油壓力，經(jīng)過分析計算后輸出電信號，由控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)缸等元件的配合改變主泵斜盤角度，從而達到調(diào)節(jié)主泵排量和輸出流量的目的。當泵控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，容易導致主泵輸出流量不穩(wěn)定，導致操作挖掘機行走時出現(xiàn)頓挫感。水上挖掘機2．挖掘機進入施工現(xiàn)場后，駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

2、安全溢流閥主閥和次閥故障

一般來講，挖掘機液壓系統(tǒng)的1大壓力是由溢流閥決定的，當溢流閥出現(xiàn)故障時，例如溢流閥彈簧疲勞失效或是閥芯卡頓等等，容易導致溢流閥溢流壓力設定值變化，液壓回路內(nèi)壓力不穩(wěn)定，導致操作挖掘機行走時出現(xiàn)頓挫感。