液壓支架是綜采設(shè)備的重要組成部分。它能可靠而有效地支撐和控制工作面的頂板，隔離采空區(qū)，防止矸石進入回采工作面和推進輸送機。它與采煤機配套使用，實現(xiàn)采煤綜合機械化，解決機械化采煤工作中頂板管理落后于采煤工作的矛盾，進一步改善和提高采煤和運輸設(shè)備的效能，減輕煤礦工人的勞動強度，很大限度上保障煤礦工人的生命安全

        液壓支架千斤頂所拖動的機構(gòu)是否阻力過大，有沒有卡死、頂住其他部件等情況;進油口的壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。內(nèi)部檢查油液有可能并沒有進入到油缸中;本身滑動部件配合過緊或者是液壓油缸的設(shè)計和制造不當?shù)取＿M一步檢查液壓油缸的油管、油路特別是軟管接頭，看起是否被堵塞;此外一旦有污物進入溢流閥的閥座的話也會導致錐閥與閥座因密封不好而產(chǎn)生泄露，此時需要及時清除干凈污物。

液壓支架維修

1、頂梁、掩護梁、前梁、底座、插板等大面積結(jié)構(gòu)件在平面尺寸上變形以不影響使用性能為標準，焊縫正常不能開焊。

2、構(gòu)件平面出現(xiàn)凸凹坑面積不超過100cm2、深度和高度不超20mm，每平方米不超過兩處。

3、側(cè)護板側(cè)面與上平面的垂直度不超3%。

4、復位彈簧塑性變形不得超過5%。

5、護幫板平整、平面變形量不超2%，安裝后不扭曲，收、放到位。

6、構(gòu)件上鉸接孔不能撕裂開焊，磨損量不超5%（指有擋銷板側(cè)）主要耳座、立板變形量不超10mm，千斤頂、耳座孔磨損不超直徑的8%，不符合標準可堆焊補孔，堆焊時，避免花補，且尺寸誤差控制在2mm。