在各種地下管道的建設(shè)工程中，頂管施工技術(shù)自出現(xiàn)之后便始終備受關(guān)注，施工單位在頂進之前，需要做好哪些方面的準備工作呢?

在頂管施工的過程中，工作井的內(nèi)壁上應(yīng)該有標高復(fù)核點和洞口的橫豎軸線，這些標示應(yīng)該清晰地出現(xiàn)，正確引導(dǎo)施工人員進行整體工程的施工。安裝密封圈的時候，在空隙中澆注砼，或者是使用止水化學漿液來代替，這個步驟不能忽略。鋼承口頂管的使用不會破壞地面建筑、并且能穿越公路、鐵路、地面建筑物，不會妨礙正常交通，因此得到廣泛的使用。膨潤土是整個施工中不能缺少的輔助材料，施工定要準備足量膨潤土在相應(yīng)位置，同時還要做好防雨和防潮措施。機架定位調(diào)整后，要在后背澆注砼，還要注意是初凝。

正規(guī)頂管施工企業(yè)為您提供服務(wù)周到的非開挖施工工程，我們可以在很深的地下進行敷設(shè)管道，施工噪聲小與傳統(tǒng)施工，并且地表不會出現(xiàn)沉降的問題，對周邊的環(huán)境影響非常小，不需要專門停運交通、安全、性價比高。非開挖施工廣泛應(yīng)用于我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，地下管道排水、石油運輸管道以及通訊電纜行業(yè)。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。頂管施工是近十幾年逐漸發(fā)展起來的一項管道鋪設(shè)技術(shù)，節(jié)省施工時間，提高施工效率是這項技術(shù)的主要優(yōu)點，其安全性也十分重要。

中繼環(huán)頂管阻力正面——不變側(cè)面摩擦力——隨頂進距離增大顯然，將長距離頂管分成若干段，在段與段之間設(shè)置中繼環(huán)，接力頂進設(shè)備可使后續(xù)段只克服頂進管段側(cè)面摩擦力即可。按自前至后順序開動中繼環(huán)油缸，頂進管道可實現(xiàn)長距離頂進。吊上去半模后,用專用吊具將管子連同插口擋板一同吊出，嚴禁吊具鉤住鋼承口起吊。中繼環(huán)——在中繼環(huán)成環(huán)形布置若干中繼油缸，油缸行程200mm。中繼環(huán)油缸工作時，后面的管段成了后座，將前面相鄰管段推向前方，分段克服側(cè)面摩擦力。