截止到2018年，14個主要城市的舊樓加裝電梯完成情況

廣東省嘉鍵電梯關鍵商品有： 鋼架結構井道旅游觀光電梯、鋼筋混凝土井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅房電梯等改裝電梯一條龍服務（當場勘察、出示計劃方案和價格、簽合同、設計方案和整體規(guī)劃報備建設、井道工程施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備安全工程驗收、交貨小區(qū)業(yè)主應用、幫助申請辦理國家補貼) 甲等、特等、電梯安裝、電梯設備維護。正是在大家的共同努力下，電梯運行近一年，沒有出現任何運行故障，就連上門進行電梯保養(yǎng)工作的工作人員也表示，“從來沒有遇到一臺居民樓電梯能夠保養(yǎng)得這么整潔。 根據技術性與管理方法，以品質謀發(fā)展，以服務項目求發(fā)展趨勢，安全性和品質為標準，為眾多客戶出示技術專業(yè)的舊樓加裝電梯服務項目是大家始終的追求。 2018年是刮起全國舊樓加裝電梯風潮，也是全國舊樓加裝電梯年間，這一年老樓改裝寫進了政府報告，全國絕大多數省頒布了舊樓加裝電梯現行政策引導，詳盡強調了舊樓加裝電梯的技術標準，更有地區(qū)精減了舊樓加裝電梯的程序流程，頒布了舊樓加裝電梯的補助對策，有的省市出現了舊樓加裝電梯服務站，一系列的對策推動了舊樓加裝電梯的進行。

電梯是怎么運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。每一臺成功落地的電梯背后，都有一個居民自發(fā)成立的加裝電梯工作組，主導完成征詢、協調居民矛盾、聽取居民對電梯設計方案的意見、跑審批手續(xù)，甚至是投入使用后的日常保養(yǎng)等工作。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩(wěn)定，轎廂得以準確?？?。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

一是在自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳組織開展調研的居住小區(qū)中，選取部分條件成熟的項目列為試點項目；二是由各城區(qū)、開發(fā)區(qū)在本轄區(qū)范圍內推薦1—2個居住小區(qū)作為試點項目。如果電梯鋼結構井道對重裝置裝有安全鉗時，則根據需要，井道的寬度和深度尺寸允許適當增加。

       符合試點項目的住宅，為在國有土地上依法建成并投入使用的4層以上（含4層，不含地下室），9層以下（含9層）的無電梯住宅。而自建房、別墅、C或D級危房、已列入房屋征收范圍和計劃、已列入危舊房改造的住宅，不在范圍之內。申請加裝電梯的小區(qū)，還需征得至少三分之二以上的業(yè)主同意。

      根據《征求意見稿》，既有住宅加裝電梯所需的建設、運行、保養(yǎng)、維修等資金主要以業(yè)主自籌為主，財政補貼為輔。兼顧費用與采光化解鄰里內部矛盾記者調查發(fā)現，老舊小區(qū)加裝電梯的阻力多來自低層住戶。其中，業(yè)主自籌部分按照“誰受益，誰出資”以及樓層受益大小等原則協商費用分攤比例后，由相關業(yè)主共同出資，業(yè)主可以按規(guī)定提取住宅專項維修、住房、房改售房款等。

記者還從現場了解到，有不少業(yè)主前來咨詢工作人員關于電梯加裝的相關問題，主要集中圍繞每棟樓層原有的電梯井空間被私人占用以及電梯加裝每層住戶分攤的費用這兩方面。隨著城市建設越來越好，現在很多新小區(qū)不論高層、小高層，都配備著電梯，出行十分方便，可是與之相比，老舊小區(qū)的配套設施就有些相形見絀了，所以近些年，對于老舊小區(qū)安裝電梯的呼聲越來越高，大家都在探討：可不可以裝，怎么去裝。業(yè)主王阿姨表示，“我雖然住在二樓，但加裝電梯我舉雙手贊成，畢竟裝成電梯后，小區(qū)的樓價有一定的升值空間。反倒是電梯安裝費用以及日后維護支出方面，我比較反對平攤，住在七樓的業(yè)主出的錢應該更多一點，畢竟加裝電梯后，天臺的空間完全是方便了他們?！?

就業(yè)主反饋的主要幾類問題，大石街道辦和番禺區(qū)住建局加梯辦表示，將會繼續(xù)對小區(qū)的住戶做好相關宣傳工作，以及聯系小區(qū)物業(yè)對私人占用符合加裝電梯的公共空間進行清理，盡快使小區(qū)落實電梯加裝。