東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，我們已經(jīng)從國內(nèi)外引進先進設(shè)備數(shù)十臺，具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工。獨立自主的生產(chǎn)技術(shù)與先進的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達到1000萬件。齒輪模數(shù)、齒數(shù)確定后，按照國家規(guī)定，將模數(shù)和齒數(shù)帶入公式，依次確定齒輪的齒高，齒距，分度圓直徑、中心距等，如此得到的齒輪稱標準齒輪。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。

斜齒輪缺點及改正：人字齒輪制造比較麻煩。軸向分力對于齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易于磨損或損害。而斜齒輪的只要缺點就是齒輪嚙合時會產(chǎn)生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產(chǎn)生的軸向力越大。不同齒輪安裝方式是不一樣的，正齒為平行安裝，斜齒有平行安裝和角度安裝兩種。為了不使斜齒輪產(chǎn)生過大的軸向力，設(shè)計時一般取=8～15。斜齒輪人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪制造比較麻煩。不經(jīng)濟[2]  。螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，我們已經(jīng)從國內(nèi)外引進先進設(shè)備數(shù)十臺，具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工。獨立自主的生產(chǎn)技術(shù)與先進的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達到1000萬件。實踐表明，疲勞點蝕首先出現(xiàn)在齒根表面靠近節(jié)線處（圖3－43）。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。

齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。公元百多年，古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題。5，7，9，14，18，22，28，36，45模數(shù)標準系列（盡可能不用）3。中國古代發(fā)明的指南車中已應(yīng)用了整套的輪系。不過，古代的齒輪是用木料制造或用金 屬鑄成的，只能傳遞軸間的回轉(zhuǎn)運動，不能保證傳動的平穩(wěn)性，齒輪的承載能力也很小。

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影響齒輪傳動效率的因素有哪些 ？

從齒輪設(shè)計的角度講，影響齒輪傳動效率的因素主要是嚙合角的大小和齒根滑動率的大小。另外，齒輪加工精度、齒面粗糙度、裝配等，都可以影響到齒輪傳動效率的。也可以通過提高齒面硬度和光潔度，提高潤滑油粘度并加入添加劑、減小動載荷等措施提高齒面接觸強度。提高齒輪傳動效率的措施：主動齒輪更換齒數(shù)多的，從動齒輪更換齒輪次數(shù)少的傳動齒輪（半徑尺寸不變）會增加其傳動效率。