貨叉是應(yīng)用于工業(yè)上的，用來(lái)搬運(yùn)、轉(zhuǎn)移貨物的具有特殊構(gòu)造的車輛。之所以稱為貨叉，是因?yàn)槠浒徇\(yùn)貨物的底托像吃飯用的叉子，所以就被工人們自然而然的賦名了。其主要分為機(jī)動(dòng)的和手動(dòng)的兩大類型。手動(dòng)的一般用于室內(nèi)那些大件物品的轉(zhuǎn)移等，像工廠里的車間，倉(cāng)庫(kù)等地方。機(jī)動(dòng)的因其操作手柄變成了用于操作的，所以一般在室外使用，像港口、貨源存放處等地方。不管是工廠還是企業(yè)，其在貨物運(yùn)輸過(guò)程中起著重要的作用，是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、托載和存放時(shí)候轉(zhuǎn)運(yùn)的主要工具，在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色?，F(xiàn)在各工廠的物流系統(tǒng)里貨叉的使用越來(lái)越普及。

四驅(qū)越野貨叉車的特點(diǎn)

四驅(qū)越野貨叉車的特點(diǎn)：1、靜液壓傳動(dòng)效率，工況區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡(jiǎn)化了散熱、降溫等輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)。2、利用變量泵和變量馬達(dá)形式的閉式回路，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，且柴油機(jī)功率保持相對(duì)恒定，功率利用率高，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好。3、利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在作業(yè)工況下，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使?fàn)恳Σ幌陆怠?br />

對(duì)比伸縮貨叉和電動(dòng)伸縮貨叉，兩者的動(dòng)力來(lái)源以及成本比較，更多的企業(yè)愿意選擇電動(dòng)伸縮貨叉，市場(chǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)也是發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上每年的電動(dòng)伸縮貨叉銷量是不斷攀升的，而伸縮貨叉則持續(xù)下低。傳統(tǒng)的伸縮貨叉過(guò)高及不穩(wěn)定的使用成本導(dǎo)致了許多企業(yè)開(kāi)始逐漸放棄伸縮貨叉，轉(zhuǎn)而應(yīng)用電動(dòng)伸縮貨叉，燃油價(jià)格的不確定性，嚴(yán)重影響了伸縮貨叉的使用成本，而深圳電動(dòng)伸縮貨叉除了使用成本低之外，其無(wú)污染氣體排放，噪音小，工作效率髙，電動(dòng)伸縮貨叉，這些都是符合目前我國(guó)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。