太陽能路燈是目前較新的一種照明產(chǎn)品，它主要的工作原理就是通過使用閥控式蓄電池把電能儲存起來，然后轉換為電能點亮亮度超高的led燈，并使用智能化控制器來控制和調節(jié)路燈的開關及亮度高低，雖然工作原理非常簡單，但是它的優(yōu)點非常明顯，不僅不需要實現(xiàn)鋪設電纜線路，也不必使用交流電來轉化為光能，維護費用低廉，目前在很多公共場合都得到了應用。

隨著太陽能光伏器件，大功率LED器件的成熟，太陽能路燈越來越得到廣泛的應用，而太陽能路燈控制器作為太陽能路燈系統(tǒng)的一個重要的核心部件，其工作的性能直接影響了整個太陽能路燈系統(tǒng)的功能。

根據(jù)設計要求，控制器在充電啟動時刻根據(jù)電池狀態(tài)決定充電模式，若電池處于過放狀態(tài)就進入提升充電模式，若電池處于欠壓狀態(tài)就進入直充模式，若電池處于浮充狀態(tài)就進入浮充模式，太陽能路燈若電池自身超壓則繼續(xù)停留在超壓報警狀態(tài)。

應該在負載正極或負極導線上接一個保險裝置，安裝過程中不要接通保險。安裝后確認無誤接通保險。

如果負載是通過配電盤連接的，每一個負載回路中都有單獨接保險，所有的負載電流不能超過控制器的額定電流。

連接光伏陣列

警告：有電危險！光伏陣列可能產(chǎn)生很高的電壓，接線時小心防止觸電。

控制器能夠適用12V、24V的離網(wǎng)型太陽能組件，也可以使用開路電壓不超過規(guī)定的較大輸入電壓的并網(wǎng)組件。系統(tǒng)中太陽能組件電壓要不低于系統(tǒng)電壓。