六恩環(huán)保十年大品牌,服務(wù)更專業(yè)——廠界voc在線監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家

目前，有組織排放可以通過廢氣處理裝置減少對(duì)環(huán)境的污染，而無組織排放由于污染物種類多、排放點(diǎn)廣、難以量化和處理等特點(diǎn)，并且影響無組織排放的工藝因素和環(huán)境因素較多，使其排放量、排放規(guī)律等都不易確定，故對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)和控制都比較困難，是VOCs控制需要解決的難點(diǎn)之一。

機(jī)動(dòng)車排放的VOCs主要有哪些？

機(jī)動(dòng)車排放的VOCs中含有大量有毒物質(zhì)，對(duì)空氣質(zhì)量和人體健康有重要危害。機(jī)動(dòng)車排放是我國城市地區(qū)大氣VOCs主要的人為排放源。機(jī)動(dòng)車排放的VOCs主要是燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的不完全燃燒生成的，此外還包括括燃料的揮發(fā)散逸導(dǎo)致的排放。

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VOCs主要包含哪些物質(zhì)？

按揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)的化學(xué)結(jié)構(gòu)，可進(jìn)一步分為8類：烷烴類、芳香烴類、烯烴類、鹵代烴類、酯類、醛類、酮類和其他化合物。從環(huán)保意義上講，主要指化學(xué)性質(zhì)活潑的那一類揮發(fā)性有機(jī)物。常見的VOCs有苯、、、、三、、三氯、二異酸酯（）、二異酯等。

3 、VOCs有哪些特性？

VOCs典型的共有特性是具有揮發(fā)性。許多VOCs具有易于發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的特性（反應(yīng)性）。目前知道的VOCs在空氣中可發(fā)生很多種化學(xué)反應(yīng)，的幾種類型反應(yīng)包括：

（1）VOCs與羥基自由基的反應(yīng)，被氧化成有機(jī)自由基，然后進(jìn)一步分解、反應(yīng)；

（2）部分含雙鍵的VOCs（如烯烴、二烯烴等）與臭氧發(fā)生反應(yīng)形成雙自由基，再進(jìn)一步分解、反應(yīng)；

（3）少數(shù)含氧有機(jī)物，如甲醛、等醛酮類VOCs，可以直接被光分解，形成自由基，從而引發(fā)更多反應(yīng)。此外，一部分VOCs還具有毒性，對(duì)人體健康有害，如苯、等。

在潔凈的地區(qū)有VOCs嗎？

大氣中，VOCs幾乎是到處存在的，不同地方的差別主要體現(xiàn)在VOCs物種的數(shù)量和濃度水平。在有人類活動(dòng)和植物生長(zhǎng)的地方就會(huì)有較多較高濃度的VOCs。一些人為排放的VOCs可通過大氣氣團(tuán)的運(yùn)動(dòng)，輸送到清潔和偏遠(yuǎn)地區(qū)，雖然濃度水平已經(jīng)大大下降，但是仍然可以測(cè)量到。甚至在南極地區(qū)和喜馬拉雅山地區(qū)的空氣中仍然能檢測(cè)到一些VOCs。可以說大氣中的VOCs幾乎是無出不在。

如何降低環(huán)境空氣中VOCs的含量呢？

VOCs排入環(huán)境空氣后，其在大氣中的含量就由氣象條件和大氣化學(xué)轉(zhuǎn)化條件所決定，不受人類控制。因此，人類要降低環(huán)境空氣中VOCs的含量，只能通過減少其排放來實(shí)現(xiàn)?？諝庵械腣OCs一部分來自人為排放源，另一部分來自植物等自然源排放。自然源排放難以被人類控制，因此我們所能做的是降低人為排放VOCs的強(qiáng)度。一是對(duì)各種含VOCs的廢氣進(jìn)行治理，以減少排放；二是對(duì)生產(chǎn)過程中的VOCs泄漏進(jìn)行封堵或回收, 以減少排放；三是減少化石燃料的使用，減少對(duì)各種含VOCs的物質(zhì)的使用量，從源頭控制VOCs污染物的產(chǎn)生。

什么是便攜式VOC監(jiān)測(cè)儀？

便攜式氣體檢測(cè)技術(shù)可以用于有害氣體檢測(cè)，有機(jī)voc氣體檢測(cè)，可燃?xì)怏w檢測(cè)，單一氣體檢測(cè)。準(zhǔn)確作出預(yù)警隱患檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展日月異，在事故前兆檢查、消除方面的應(yīng)用也越來越廣泛，其發(fā)展方向是微型化和自動(dòng)化，以期實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。便攜式氣體檢測(cè)儀的發(fā)展使得泄漏過程在初期即可被發(fā)現(xiàn)。某些災(zāi)害VOC的發(fā)生是難以避免的。如何有效地抑制和監(jiān)測(cè)預(yù)警，針對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故，如何合理利用高技術(shù)手段，對(duì)事故實(shí)行有效的控制，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，是生產(chǎn)安全關(guān)鍵技術(shù)需要重點(diǎn)解決的現(xiàn)實(shí)問題。通過對(duì)事故早期的物理、化學(xué)性質(zhì)的研究，氣體檢測(cè)監(jiān)測(cè)可以有效地進(jìn)行災(zāi)前抑制，使得可能成災(zāi)的事故被先期控制，同時(shí)保護(hù)人身安全。由被動(dòng)式的滅救技術(shù)向新一代的主動(dòng)式防治技術(shù)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵是以智能監(jiān)測(cè)技術(shù)為核心。

　　便攜式VOC氣體檢測(cè)儀廣泛與用于工業(yè)安全監(jiān)測(cè)、室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)、危險(xiǎn)物質(zhì)檢測(cè)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)。針對(duì)災(zāi)害孕育、發(fā)展過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，破壞其連鎖發(fā)展鏈條，是安全事故防治技術(shù)體系中的重要一環(huán)。

　　便攜式VOC氣體檢測(cè)儀通過其抽樣原理可分為擴(kuò)散式、泵吸式。所謂的擴(kuò)散式就是將探頭置于檢測(cè)氣體的危險(xiǎn)地帶，由空間待測(cè)定氣體擴(kuò)散到探頭之中，而警報(bào)器則置于監(jiān)測(cè)室中，進(jìn)行指示和警報(bào)。而泵吸式則是將待測(cè)定氣體泵吸入檢測(cè)探頭中，吸氣泵與氣體內(nèi)置檢測(cè)器設(shè)在一起，是將檢測(cè)器設(shè)在待測(cè)氣體的危險(xiǎn)地點(diǎn)，從而檢測(cè)執(zhí)行指示與警報(bào)機(jī)能。