保溫材料一般是指導(dǎo)熱系數(shù)小于或等于0.12的材料。保溫材料發(fā)展很快，在工業(yè)和建筑中采用良好的保溫技術(shù)與材料，往往可以起到事半功倍的效果。發(fā)泡水泥保溫板粘上墻后，應(yīng)用2米靠尺壓平操作，保證其平整度及粘貼牢固，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切割不直形成的縫隙，用粘結(jié)劑塞入并抹平。每粘完一塊板，應(yīng)將擠出表面的粘結(jié)劑清除。城市軌道交通車輛上熱傳遞方式主要有3種：熱傳導(dǎo)、對流和輻射。在車輛靜止及運(yùn)行過程中，熱傳遞的三種方式是同時進(jìn)行的。

目前城市軌道交通工程的客觀環(huán)境因素決定了應(yīng)用在其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷凍水管等處的保溫材料應(yīng)具有耐老化、體積穩(wěn)定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低、燃燒等級高等特點(diǎn)?？梢赃x擇用新型玻璃材料，來減少室內(nèi)外熱能交換，達(dá)到保溫隔熱效果，且具有較高的安全性。雖然現(xiàn)在我國建筑外墻保溫技術(shù)不斷成熟,保溫材料制作效果也在提升。施工規(guī)程缺乏，建筑外墻保溫施工技術(shù)在我國的應(yīng)用時間比較短，技術(shù)應(yīng)用并不成熟，同時因經(jīng)驗(yàn)限制，并不存在完整的專業(yè)施工規(guī)范，對施工作業(yè)約束力有限。

建筑業(yè)要求保溫板具有良好的隔熱、隔音、防火性能，安全的隔熱材料才能被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，雖然主要還是用于建筑業(yè)。保溫板產(chǎn)品適用于屋面隔熱層無論隔熱效果、施工簡便性、總造價、使用壽命等都比傳統(tǒng)的珍珠巖更具有優(yōu)勢，為新型環(huán)保節(jié)能材料，是目前建筑裝飾行業(yè)的材料。安裝保溫板條點(diǎn)法：用抹子在每塊板周邊及中間抹粘結(jié)劑，再在發(fā)泡水泥板分隔區(qū)內(nèi)抹直徑為50，厚度為10的灰餅。