自行式高空作業(yè)平臺適用范圍

廣泛運(yùn)用于市政、市政、礦山、電力、、航空、鋼廠、地鐵、化工、酒店、環(huán)保、裝潢裝飾、、電子、安裝、工業(yè)安裝、建筑安裝、服務(wù)、造船業(yè)、物流、倉儲、鐵路等是您高空作業(yè)操作工具的理想之選。

自行式高空作業(yè)平臺出租理由：

1、工作效率：因時間緊迫，需要快速的完成工作，高空作業(yè)車出租會給您提高的工作效率、速度；

2、安全與健康：危險(xiǎn)的工作方式會給企業(yè)帶來重大的損失，高空作業(yè)車遵循國際安全標(biāo)準(zhǔn)，我們引進(jìn)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的、高質(zhì)量的產(chǎn)品技術(shù)，從而為您的高空作業(yè)保駕護(hù)航。

3、成本與效益：我們通過與您的交流，現(xiàn)場測量、勘查、論證，為客戶提供全套的‘高空作業(yè)產(chǎn)品建議方案’從而降低您的工作成本，提高工作效益。

4、平臺出租價格：因產(chǎn)品高度不同，產(chǎn)品類型不同，所以價格也不同，關(guān)于租賃價格歡迎您來電咨詢.

眾能聯(lián)合液壓升降平臺車的變頻器作用

眾能聯(lián)合液壓升降平臺車平穩(wěn)的升起和降落，要?dú)w功于變頻器的作用。它對液壓升降平臺車的馬達(dá)速度的無級控制使得整個升降過程平穩(wěn)、溫馨。但這并不是液壓升降平臺車運(yùn)用變頻器的獨(dú)一好處。

簡介：變頻器安裝特殊的液壓升降平臺車應(yīng)用軟件，以使之與現(xiàn)代升降系統(tǒng)融為一體。這個應(yīng)用軟件包含一個為液壓升降平臺車特殊設(shè)計(jì)的平臺車械制動控制。這是液壓升降平臺車能完成平滑運(yùn)轉(zhuǎn)所需求的。在不同的情況下，制動控制可設(shè)定開/關(guān)，以滿足電平臺車及控制系統(tǒng)的不同央求。該應(yīng)用軟件可用在CX和NX系列在開環(huán)或閉環(huán)的電平臺車控制上。CX系列在閉環(huán)控制時需求安裝CX107OPT卡，而NX系列需求安裝NXOPTA4或NXOPTA5卡。變頻器便于用戶運(yùn)用，用戶只需輸入速度及加速度，其他的值由變頻器計(jì)算。與別的變頻器不一樣，可自動計(jì)算變速比，并具有大的過載才干。因小型變頻器能在短時間內(nèi)處置高負(fù)荷，故可避免變頻器體積過大?！　?

高空車使用純鉛電池的必要性！

隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺，節(jié)能環(huán)保的純電動高空作業(yè)平臺逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。電池——租賃公司剪叉式高空作業(yè)平臺消耗產(chǎn)品配件之一，也是在所有配件內(nèi)成本占比！

性：純鉛電池用純鉛來生產(chǎn)電極，極板更薄，使電池能量和功率密度大大提升，充分滿足租賃商們對電池大電流放電性能和高循環(huán)能力的要求。通過薄板技術(shù)，純鉛電池還達(dá)到了極高能效，實(shí)現(xiàn)了快速充電及間斷性充電特性，適用于高空作業(yè)平臺隨用隨充的工作狀態(tài)。

安全性： 通過大幅降低自放電率，純鉛電池電量存儲周期高達(dá)24個月。修改主要電池組件后，即使在55℃操作條件下，純鉛電池產(chǎn)生的熱量依舊可以保持安全水平，遠(yuǎn)優(yōu)于普通電池。讓人放心的是，純鉛電池不存在自燃自爆可能。

經(jīng)濟(jì)性：純鉛電池?zé)o需復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)（BMS）控制，減少了電氣元件的故障因素和成本投入。電池的采購和維修保養(yǎng)成本是支出大頭，但純鉛電池采購價格等同于普通鉛酸電池，很經(jīng)濟(jì)。鑒于純鉛的構(gòu)造，其報(bào)廢后，回收殘余價值仍較高。

便捷性：純鉛電池自重及尺寸等同于普通鉛酸電池，安裝及更換無需增加配重。此外，純鉛電池還可匹配所有AGM充電器類型，可隨時替換至任意品牌中建錦程高空作業(yè)平臺，方便快捷。

高空作業(yè)車的設(shè)備如何維護(hù)保養(yǎng)

高空作業(yè)車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空車出租的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同，分三個保養(yǎng)范疇。檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說明書里得到，要進(jìn)行這項(xiàng)工作，建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，要有熟練的經(jīng)驗(yàn)，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機(jī)座位的門邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機(jī)，在車上操作時，要注意安全規(guī)則。　　　　

   本次疫情對建材行業(yè)短期影響有待觀察，后續(xù)觀察疫情控制進(jìn)程和政策變化?；跉v史分析，本次新型冠狀病毒疫情不會改變基本面中期趨勢，從短期影響來看，可以從三個層面來分析：

一是疫情爆發(fā)時間與建材淡季重合；由于本次疫情1 月份開始爆發(fā)，今年春節(jié)也是1 月底，對于建材領(lǐng)域大部分子行業(yè)而言1 季度都是淡季，沖淡了疫情的影響。

二是需密切關(guān)注疫情控制進(jìn)程；如果疫情控制得好，大部分地區(qū)能逐步復(fù)工，對很多建材企業(yè)整體影響相對有限。

三是需關(guān)注政策端變化；這次疫情，對一季度甚至上半年的經(jīng)濟(jì)、就業(yè)會產(chǎn)生一定程度的影響，有較大概率會促發(fā)財(cái)政和貨幣政策在防控形勢好轉(zhuǎn)后的擴(kuò)張性，去年下半年啟動的基建穩(wěn)增長依然會大力推進(jìn)，甚至有可能進(jìn)一步加碼。

3.總的來說：風(fēng)險(xiǎn)中醞釀機(jī)遇 

 （1）建筑業(yè)經(jīng)濟(jì)影響：防控疫情需要人口避免大規(guī)模流動和聚集，隔離防控，工人返城、工廠復(fù)工延遲，企業(yè)減產(chǎn)，房地產(chǎn)、基建投資短期基本停滯，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

 （2）建筑業(yè)企業(yè)影響：建筑企業(yè)、彈性薪酬制員工、農(nóng)民工等受損程度較大。

 （3）建筑業(yè)長期影響：建筑業(yè)將朝著智能化、線上化發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)中醞釀機(jī)遇。