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曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。其中，曳引機(jī)作為電梯的動力源，它包括電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速箱、機(jī)座及曳引輪等。目前，由電動機(jī)直接帶動曳引輪的無齒曳引機(jī)已得到很大的發(fā)展，它取消了減速機(jī)構(gòu)。

電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道，保證轎廂和對重沿其作上下運動，保證自動扶梯和自動人行道梯級沿其作傾斜或水平運動，為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。目前，由電動機(jī)直接帶動曳引輪的無齒曳引機(jī)已得到很大的發(fā)展，它取消了減速機(jī)構(gòu)。從導(dǎo)軌的定義可知，導(dǎo)軌是垂直電梯、自動電梯、自動人行道梯級的重要基準(zhǔn)部件，它控制著電梯轎廂、自動扶梯和自動人行道梯級運行軌跡，保障操作信號的傳遞，它又是涉及電梯安全及運行質(zhì)量的重要部件

電梯配件之電梯導(dǎo)軌

每根導(dǎo)軌至少有兩個導(dǎo)軌支架,其間距在2-2.5M [3]  之間，特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588-2003規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求。3)在頂層廳門外，搭設(shè)一個臨時放繩架，將每捆鋼絲繩放在架子上，應(yīng)能轉(zhuǎn)動靈活，放繩方便。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5%，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入深度不應(yīng)小于120mm.如果用焊接支架焊縫必須是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。

經(jīng)常檢查彈性聯(lián)軸器的彈性磨損及老化情況。如發(fā)現(xiàn)上述情況，則應(yīng)及時更換，以避免出現(xiàn)運轉(zhuǎn)時的撞擊聲、轎廂振動和噪聲。制動器動作應(yīng)靈活可靠，電磁銜鐵在導(dǎo)向銅套內(nèi)應(yīng)滑動自如。如有動作延遲的現(xiàn)象，應(yīng)及時檢修，去除銅套內(nèi)的油污，可加人少許滑石粉作為潤滑劑。電梯配件小知識——山西合鑫盛達(dá)電梯配件有限公司電梯配件公司導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架和導(dǎo)靴等組成。凡是銷軸處，應(yīng)經(jīng)常注入機(jī)油潤滑。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有油括堆積時，應(yīng)拆下清洗干凈。保持制動性能可靠，經(jīng)常去除濺落在制動輪上的油污。