包裝托盤下裝有稱重傳感器，根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的重量進行快速和慢慢充填，達到高包裝精度。

PLC控制、觸摸屏人機界面顯示，操作簡便;全不銹鋼結(jié)構(gòu)，開門式料倉，清洗十分方便;托盤夾緊裝置高度可調(diào)節(jié)，輕松實現(xiàn)袋與罐的多種規(guī)格包裝;夾緊裝置采用電磁夾緊，更好的保證了包裝過程的重量精度;伺服馬達帶動托盤升降，升降速度可任意設(shè)定，附除塵罩(可定做)，充填時基本上無粉塵揚出污染環(huán)境;伺服馬達及驅(qū)動控制充填螺旋，性能穩(wěn)定、精度高。新裝機械在使用一周內(nèi)必須對傳動和活動部件進行檢查緊固，加油保養(yǎng)。

包裝流程：人工套袋或人工放罐→容器升高→快速充填→同時容器下降→重量達到預(yù)測值→補充充填→重量達到目標值。

該包裝機是針對容易揚塵的粉未及的包裝要求而開發(fā)設(shè)計，可根據(jù)托盤下面的稱重傳感器給出的信號完成雙速充填、計量及升降等工作。

超細粉體包裝機又稱作垂直螺旋包裝秤（25kg,50kg)，用于超細粉末的稱重包裝，是在水平螺旋包裝和垂直螺旋包裝基礎(chǔ)上增設(shè)了真空脫氣裝置和防粉塵飛揚機構(gòu)，其主要特點有：

1．在超細粉料進入包裝加料之前首先進行真空預(yù)脫氣，使物料堆積密度加大，含氣量減小。

2．在包裝加料過程中增設(shè)夾層真空脫氣和機械排氣裝置（如變節(jié)距螺旋結(jié)構(gòu)等），使物料進一步脫氣。

3．當物料進入包裝袋后，進行管狀插入式真空脫氣，使終灌入袋內(nèi)的超細粉體物料堆積密度大大增加。

4．在整個物料流動過程中，各連接處為全密封結(jié)構(gòu)，并設(shè)有透氣分離裝置，實現(xiàn)氣固分離。

5．加料機構(gòu)和包裝袋進行相對運動，實現(xiàn)無落差包裝，另外，在物料流動過程中實現(xiàn)分級落料，保證落差很小。

6．在物料必須開敞處，均設(shè)有除塵口與除塵機相連。

綜上所述，超細粉體包裝機解決了超細粉體在包裝領(lǐng)域長期不能實現(xiàn)自動包裝的一大難題，其技術(shù)水平達到國際領(lǐng)1先。

中國已經(jīng)成為世界1大的商品生產(chǎn)和出口大國，與此同時，全球的目光也聚焦在發(fā)展快、規(guī)模1大、1具潛力的中國包裝市場。2010年，包裝機械制造行業(yè)擁有規(guī)模以上企業(yè)(全年銷售收入在500萬元以上)343家，從業(yè)人員3.94萬人，資產(chǎn)總計189.74億元，實現(xiàn)銷售收入177.05億元，實現(xiàn)利潤總額11.85億元。超細粉充填包裝機是針對容易揚塵的粉末及的包裝要求而開發(fā)設(shè)計，可根據(jù)托盤下面的稱重傳感器給出的信號完成雙速充填、計量及升降等工作。

盡管國內(nèi)包裝機械市場前景廣闊，但諸如單機自動化、穩(wěn)定性和可靠性差、外觀造型不美觀、壽命短等問題也使國內(nèi)包裝機械產(chǎn)品飽受詬病。同時，我國大多數(shù)技術(shù)較為先進的包裝機械的研發(fā)還處在仿1制階段，獨立開發(fā)的能力十分有限。

為此，不少國外大企業(yè)將自己的技術(shù)和部件引入中國，在本土加工，從而降低了成本，不僅在高1端市場上搶占市場份額，也在中低端市場與國內(nèi)企業(yè)展開了激烈競爭。

大袋包裝機，看設(shè)備名稱就知道是用于物料大袋包裝的包裝設(shè)備，該包裝機將電子稱重系統(tǒng)、自動脫袋功能、除塵于一體，其自動化程度和智能化程度較高，大袋包裝機適合用于建材、糧食、水泥、化肥、飼料等領(lǐng)域中物料的大袋包裝。

大袋包裝機的結(jié)構(gòu)主要由稱重架、電氣箱和變速加料機構(gòu)構(gòu)成，其特點如下：

1.電氣箱：傳感器傳遞的信號和外部信號傳送給電氣箱，電氣箱則通過已編制的程序，自動控制加料、電機的啟止、轉(zhuǎn)速等；

2.稱重架：稱重架配有升降氣缸，可勾住包裝袋角；通過稱重架與傳感器的連接，可將物料的重量信號傳送給電氣箱，由電氣箱來控制大袋包裝機的運行；

3.變速加料機構(gòu)：該機構(gòu)由皮帶、加料嘴、調(diào)速電動機、螺旋軸構(gòu)成，物料可通過皮帶輪從料倉加入到包裝袋中，通過電氣箱可控制變速電動機的轉(zhuǎn)速。