預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家廠家技術(shù)文章：

      小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。施工方法(1)孔位布置測量人員根據(jù)施工圖紙?jiān)陂_挖面上準(zhǔn)確劃出本循環(huán)小導(dǎo)管的孔位。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家

      注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家，邯鄲市永年區(qū)潤泰緊固件有限公司專業(yè)生產(chǎn)注漿小導(dǎo)管，我們是專業(yè)的注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)加工廠家，長期提供注漿小導(dǎo)管價(jià)格，注漿小導(dǎo)管批發(fā)價(jià)，我廠注漿小導(dǎo)管規(guī)格齊全，價(jià)格合理，歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo)，洽談合作！

      預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家施工工藝：1、鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。2、插進(jìn)錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插進(jìn)孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。3、安裝止?jié){塞,墊板,螺母。5、對錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。4、連接注漿機(jī):通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)連接。5、注漿:開動(dòng)機(jī)器注漿,如需要進(jìn)行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家

      作為一種有效的錨固手段，被大量地應(yīng)用在隧道的超前支護(hù)，徑向支護(hù)，邊坡加固，路基加固以及隧道病整治工程，近幾年，在我國鐵路系統(tǒng)的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達(dá)萬線、水柏線、廣大線以及公路系統(tǒng)的楚大線、玉元線等數(shù)十個(gè)隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應(yīng)用，取得了顯著的社會效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家

      根據(jù)中空錨桿類型，規(guī)格及其圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。然后采用合適的鉆具進(jìn)行鉆孔作業(yè)。石質(zhì)隧道中空錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。煤電鉆孔施工既可解決，土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。預(yù)埋注漿小導(dǎo)管廠家