上海融科檢測技術(shù)有限公司

1. 樣板檢測

對于小零件，通過樣板可以比較加工零件是否“大概正確”，但是，

? 大尺寸零件采用樣板很不方便；

? 無法通過樣板進(jìn)行任何測量；

? 需要額外對樣板進(jìn)行jing確測量；

? 樣板存放困難、易變形、費(fèi)用高；

? 無法創(chuàng)建任何量化的檢測報(bào)告；

2. 三坐標(biāo)測量機(jī)（CMM）

三坐標(biāo)測量機(jī)是機(jī)械制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的高精度檢

測設(shè)備。部分鈑金制造商采用三坐標(biāo)測量鈑金零件，但是：

? 大型三坐標(biāo)測量機(jī)價(jià)格昂貴；

? 測量速度極慢（復(fù)雜零件耗時(shí)甚至長達(dá)數(shù)小時(shí)?。?；

? 許多部位無法測量；

? 操作復(fù)雜，機(jī)床操作人員無法直接操作，需要專門人員操作；

? 環(huán)境要求很高（溫度、濕度），不適于制造現(xiàn)場；

總之，三坐標(biāo)測量機(jī)也根本無法滿足鈑金零件的測量和檢測要求。

我國電工儀表行業(yè)掀起成本管控?zé)?

在電力設(shè)備行業(yè)中，鋼材以及銅、鋁等有色金屬的成本大約占到原材料成本的70%~80%。

   我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自2005年以來，鋼材、銅等的價(jià)格就在一直上漲，如銅價(jià)從2005年年中的20元/千克上漲至今年4月初的54元/千克。所以選擇精密鈑金加工原材料固然重要，精密鈑金加工過程也需要嚴(yán)格。雖然此后由于歐元區(qū)部分國家債務(wù)危機(jī)的影響，銅價(jià)有所回落，但今年6月初的43元/千克，與歷史價(jià)位相比依然處于較高水平。

   除了原材料成本，用工成本和社會(huì)成本問題也日益突出。用工成本主要表現(xiàn)為工人工資，而社會(huì)成本包括產(chǎn)品營銷成本、渠道拓展成本等。

我國前4月儀器儀表出口回升速度加快

汽車產(chǎn)銷量仍保持高位。上海融科檢測技術(shù)有限公司應(yīng)用案例在中國國內(nèi)，Planar已經(jīng)被多家的大型精密鈑金加工企業(yè)所采用，并帶來了巨大的效益。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),4月份,全國汽車產(chǎn)、銷量均達(dá)到156萬輛,同比分別增長34.6%和34.4%。1-4月,汽車產(chǎn)、銷量累計(jì)分別達(dá)到612萬輛和617萬輛,同比增長63.8%和60.5%。1.6升及以下乘用車銷量增速低于全行業(yè)水平。4月份,1.6升及以下乘用車銷售73.7萬輛,同比增長24%,銷量占乘用車總銷量比重為67%,比3月份下降2個(gè)百分點(diǎn)。出口略有回升但仍處低位。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),4月份汽車出口40868輛,比上月增加2217輛,同比增長62.1%,但仍比單月歷史高位（2007年12月）低45.5%。