武漢永堅建筑鋼結構有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結構、建筑物基礎加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

小小一塊碳布，卻讓這些全國工程都在放心用~

別小看碳纖維布加固效果，它能夠改善構件的受力狀態(tài)，限制裂縫的擴張。特別是像南京曼卡特這種強度高達3500多兆帕的碳布，  南京地鐵3號線、 深圳高鐵隧道裂縫修補加固等工程都用了它。

梁結構是建筑中十分重要的部位，房梁如果承載力下降，那危險就時常在身邊，房梁加固方式中，為何人們更推薦碳纖維布？

一塊小小碳布，真可以提高梁的承載力？

房梁加固的方式有很多，其中碳纖維布加固與粘鋼加固在原理上十分相似，都是采用結構膠，將加固材料，牢牢粘貼于結構上，使加固材料與原結構形成一個統(tǒng)一整體。但有人就發(fā)出了質問“一塊小小碳布，真可以提高梁的承載力？還比得過粘鋼？”

碳纖維片材加固修復混凝土結構規(guī)范

采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結構時，專業(yè)碳纖維加固，應通過配套粘結材料將碳纖維片材粘貼在一起，碳纖維加固規(guī)范，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形協(xié)調，碳纖維加固施工方法，共同受力。

碳纖維片材可采用下列方式對混凝土結構構件進行加固

在梁、板構件的受拉區(qū)粘貼碳纖維片材進行受彎加固，纖維方向與加固處的受拉方向一致；

采用封閉式粘貼、U形粘貼或側面粘貼對梁、柱構件進行受剪加固，纖維方向宜與構件軸向垂直；

采用封閉式粘貼對柱進行抗震加固，纖維方向與柱軸向垂

由隧道施工改造的錨噴混凝土加固方法的加固方法主要用于由于支點的橫截面尺寸小而剪切強度不足的混凝土梁的加固和修復。近年來，增加水平連桿加固方法以增加水平連接也是使用更多加固方法。該方法是通過增加橋梁的橫向連桿來增加上部結構的載荷的橫向分布，從而實現(xiàn)用于提高結構的總承載能力的加固方法。它通常用于沒有內(nèi)部梁或很少內(nèi)部梁的T形截面和I形截面梁橋。在工程中，通常在相鄰的主梁之間添加現(xiàn)澆混凝土梁或鋼梁，以改善橫向彎曲剛度。墻體出現(xiàn)裂縫是什么原因在為大家講解墻面開裂怎么辦之前，先要來了解下都有哪些原因會導致墻體出現(xiàn)開裂。