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鄭州煤礦道釘常用指南「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-05 18:09  






道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):扣件。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。根據(jù)岔位地形及地面情況,確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺(tái)位置,并搭設(shè)鋪岔平臺(tái)。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm,規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm,混凝土軌枕扣件齊全緊固,浮離不大于2mm。


道岔鋪設(shè):道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴(yán)格,組裝過程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓?;舶迮c護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí),要注意彈片的正反面,正面朝上插進(jìn)臺(tái)板槽內(nèi),再將表面涂油的銷釘自臺(tái)板側(cè)面銷釘孔穿入,用手敲擊釘頭使其就位。


道岔鋪設(shè):鋪軌。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌,內(nèi)股接頭位置超限時(shí),用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。鋼筋砼岔枕道釘硫磺錨固,所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求,應(yīng)按規(guī)范。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。


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