我們是從事單向格柵供應(yīng)的企業(yè)，您對該產(chǎn)品的了解有多少呢，不妨讓小編來為您介紹一下單向格柵是如何開孔：

　　1、開孔形式

　　單向格柵上的開孔形式分兩種：圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對于排管原則上采用方形(橢圓)開孔，對于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。

　　2、開孔相關(guān)參數(shù)測量

　　在施工中，實際參數(shù)測量(圖紙數(shù)據(jù))直接影響到單向格柵安裝尺寸是否準確。要求單向格柵開孔的基準點和管道安裝的基準點一致，測量管道的實際外徑偏差±10mm。

　　3、開孔劃線要求

　　根據(jù)基準點、圖紙尺寸劃出開孔的具體位置，在畫線過程中要考慮到管子熱膨脹、保溫余量。

　　4、開孔具體實施要求

　　單向格柵表面一般為鍍鋅，根據(jù)劃線位置采用機械切割，且使施工面平整、光潔，易于下一步的施工；當(dāng)開孔統(tǒng)一為圓形(或方形)時，其半徑(或邊長／2)按下列標(biāo)準執(zhí)行。

鋼塑復(fù)合土工格柵

1)重視和加強地質(zhì)水文調(diào)查基礎(chǔ)工作,是提高公路路基設(shè)計、施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。一是要在施工前掌握線路所經(jīng)過地區(qū)的地質(zhì)情況,采取相應(yīng)的堆載預(yù)壓、換填、碎石擠壓等既經(jīng)濟合理,又行之有效的處置方法,來避免因地基松軟所引起的路基病害。二是采取有利的施工措施,確保路基的穩(wěn)定性。三是嚴格控制填土厚度與填筑土石材料的質(zhì)量。四是要根據(jù)材料的性質(zhì)嚴格控制填筑材料的含水量。五是提高挖方路基的設(shè)計施工質(zhì)量,減少邊坡的病害。(2)重視和加強路基凍脹翻漿的防護工作,是提高路基強度,保證公路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。翻漿是季節(jié)性速凍地區(qū)公路特有的路基病害。工程建設(shè)是當(dāng)今社會發(fā)展的主題，所以說，我們土工材料生產(chǎn)企業(yè)成為了工程建設(shè)的重要的企業(yè)，我們公司所提供的單向格柵被客戶廣泛使用，單向格柵在道路施工中存在居高的地位。路基附近的地表積水及地下水,提供充足的水源,是形成翻漿的重要條件。因此,改善路基排水條件要放在首位。土工格柵應(yīng)用越來越廣泛。土工格柵由20世紀80年代引入中國，幾年前在工程基地上找個人問："知道什么是土工格柵嗎？"？"很多人都搖頭。隨著土工格柵生產(chǎn)規(guī)模的壯大，土工格柵生產(chǎn)技術(shù)的提高創(chuàng)新，土工格柵被大量的應(yīng)用的公路、鐵路的修建當(dāng)中，一些濕地、沼澤以及港口等土木工程的處理更加熱衷于使用土工格柵。由于土工格柵的作用和特性，可以大大的減少土木工程的工作量，提高土木工程的工作效率和質(zhì)量，土工格柵系列產(chǎn)品越來越受歡迎。泰安路德工程材料有限公司

、填料的攤鋪和壓實：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

塑料格柵施工標(biāo)準

需要在規(guī)定的范圍內(nèi)鋪設(shè)并且平鋪在路基之上，不允許有褶皺的出現(xiàn)，需要在鋪設(shè)時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼，在鋪設(shè)完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設(shè)時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。

在鋪設(shè)時需要把路面弄的相對平整，鋪設(shè)完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設(shè)在碎石層上時，需要在碎石層上鋪設(shè)有5cm厚的土層以保護塑料格柵。

以上便是對于塑料格柵的一些介紹，相信你對于其還有它的一些規(guī)格鋪設(shè)標(biāo)準有少許的了解，如果你需要進一步的了解如何使用塑料格柵，歡迎致電路德工程材料有限公司