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焦作工地實(shí)名制系統(tǒng)-工地實(shí)名制系統(tǒng)價(jià)格你知道應(yīng)該如何進(jìn)行安裝嗎?我們?cè)谑褂霉さ氐篱l機(jī)的時(shí)候,應(yīng)該如何進(jìn)行安裝調(diào)試呢?現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答:
道閘廠家安裝調(diào)試地感線圈為了使檢測(cè)器工作在狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。
由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。
在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。
車輛檢測(cè)器線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。
同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。
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焦作工地實(shí)名制系統(tǒng)-工地實(shí)名制系統(tǒng)價(jià)格是一種什么樣的方式呢?為人行通道為生活帶來(lái)哪些便利?對(duì)工人有什么樣的影響呢?現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答:
1、日常管理:可有效控制工人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行。
2、監(jiān)控管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控人員的通行位置,工人行道閘,即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看。
3、通道設(shè)置:實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理,工人行道閘機(jī),并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換。
4、系統(tǒng)管理:速通門能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。
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如果我們焦作工地實(shí)名制系統(tǒng)-工地實(shí)名制系統(tǒng)價(jià)格出現(xiàn)閘桿升、降不到位的時(shí)候,我們應(yīng)該怎么辦呢?我們應(yīng)該如何進(jìn)行維修呢?現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答:
維修方法:1、調(diào)節(jié)限位開(kāi)關(guān); 2、離合部件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致松動(dòng)。出現(xiàn)這種情況閘桿落到位后,又會(huì)彈起一點(diǎn);這種情況很容易發(fā)生掉桿砸車的現(xiàn)象,臻煊智能科技建議及時(shí)更換新的閘機(jī);
車牌識(shí)別后不抬桿。
維修方法:1、打開(kāi)車牌識(shí)別相機(jī)的控制端口盒,用線短接開(kāi)閘信號(hào)端口,如果能正常開(kāi)閘則說(shuō)明車牌識(shí)別相機(jī)出現(xiàn)故障; 2、車牌識(shí)別相機(jī)到道閘控制主板的控制線斷路或燒毀,接線端口螺絲松動(dòng),出現(xiàn)虛接等現(xiàn)象。
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