2012年1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，產(chǎn)量同比增長3.19%，銷量同比增長1.70%?？傮w來看，2012年5月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所回落，但同比呈現(xiàn)明顯增長。1-5月汽車累計產(chǎn)銷量同比均為正增長，但增長速度不高。汽車銷售依舊缺乏快速增長的動力。2012年6月13日，財1政部、商務1部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中高1檔，國家消費刺激政策的出臺或?qū)⑻嵘袌龅男判?，但短期?nèi)的效果可能不會太明顯。2011年，百強營業(yè)收入達到百億元的集團已經(jīng)有21家，而這個數(shù)字在2009年度的時候是11家，2010年的時候是13家。

福特：

MPV是multi-Purp1ose Vehicles多用途汽車的縮寫，現(xiàn)在在中國許多人都叫它商務車，這種說法有一定可取性，確實像別克GL8或是本田奧德賽這些MPV經(jīng)常用于接待貴賓或是客人。其實MPV就是相當于一兩更大的兩廂轎車，它有比一般轎車要長的車長以及極高的舒適性，且一般來說具備3排座位，還可以將第3排放倒，用于載物。MPV這種說法也可以用于旅行車上。行駛部分日本技術(shù)(機器/變速箱/車橋)中譽奔馳威霆(Vito)商務車中譽奔馳威霆(Vito)商務車5。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅(qū)動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。越野車是軍1用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強的軍1用汽車，它就是通常所說的軍1用越野汽車。這類車在通過性等指標上不如純粹的越野型SUV，但是外形時尚、空間舒適、配置齊全，更能滿足現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日野外開拓的生活方式。

隨著人們收入的提高，越野車及SUV(多功能運動車)將越來越受青睞。一家調(diào)1查公司所做的市場調(diào)查顯示，2003年，中國中高1檔越野車和SUV市場需求有12萬輛，2009年會達到20萬輛。2002年國產(chǎn)越野車及SUV的總銷量是9.86萬輛，其中進口3.22萬輛，進口量占汽車進口總量的25.25%，但卻比2001年增長了211.33%，遠遠高于同期進口轎車50.82%的增長率。在“家轎市場井噴”之后，有人預測下一個出現(xiàn)井噴的可能是越野車及SUV市場。業(yè)內(nèi)人士對于淡季的疑慮徹底被打消，對于旺季的到來自然信心滿滿，很多人都表示，完成年初制定的產(chǎn)銷目標是完全沒有問題的，與此同時，大家都在討論是不是要追加新的任務量。