全順這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設計的車型僅外表強悍就能充分體現(xiàn)出了它的越野能力。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發(fā)動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。市場人士分析：'在今年國內商用車市場增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37。另外，福特設計師們在原版F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭。[1] Raptor9.8英尺高，7英尺寬，因此標志燈必不可少。后擋泥板上有2個紅色的燈，護柵上方也有一排黃色交通信號燈。

高1端產品的比例也越來越大。舒適駕乘：駕駛艙的操作便利與乘坐區(qū)的舒適設計,讓新世代全順擁有轎車般的舒適駕乘1、轎車標準的NVH靜音工程:50km/h時噪聲為60。在海外市場，我們的產品從低端產品轉向高1端產品，從出口第三世界國家轉向發(fā)達國家的高1端市場?，F(xiàn)高1端皮卡的需求增長迅猛，對舒適性和功能、操控性等各個方面的要求也更高了，這意味著皮卡產品正面臨著質的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來越多。

“十二五”期間，將會是中國皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，主流皮卡生產企業(yè)數量預計將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國皮卡銷量有望突破60萬輛，產能超過200萬輛。

主動安全性照明燈組除了前后組合燈裝置外，全順還具有獨特的側轉向燈。前后都配備有霧燈。另外，福特設計師們在原版F-150上使SVTRAPTOR增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭。獨特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環(huán)境下行駛，也能駕馭自如，安全可靠。防眩內后鏡特殊的鏡面曲面處理，后車燈光的照射反射形成一個白圈，而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野，造成暈眩不適。

無盲區(qū)外后視鏡后視鏡由兩組不同曲率設計的反射鏡面組成，上邊一組用于正常后視使用，下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。 具有全1方位無盲區(qū)的特點。