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太陽能路燈光源的色溫

光源的色溫也是需要考慮的一個(gè)重點(diǎn)，色溫太低或太高都不太合適，色溫過低呈現(xiàn)暖色調(diào)，雖然在觀感上會(huì)給人以更多的溫暖感，但是這樣的燈光效果也很容易給人以昏昏欲睡之感，這對(duì)于需要時(shí)刻保持清醒的司機(jī)來說，是非常危險(xiǎn)。

而色溫過高，燈光會(huì)過白，對(duì)于燈光所照到的地方，色彩還原的不會(huì)那么真切，帶來視覺上的不適感，而且很容易給人以緊張壓抑之感，給司機(jī)帶來不亮情緒，顯然也是不利于開車場景。

色溫還是選擇接近自然光的中性光較好，能夠很好的還原物體本來的顏色，視覺上也會(huì)十分舒適，不會(huì)給人帶來不良的情緒，夜晚行車也就更安全了。

太陽能路燈安裝不準(zhǔn)及其注意事項(xiàng)介紹

1、各部位組件固定：

對(duì)太陽能路燈燈具進(jìn)行安裝，要求各部位組件固定，太陽能電池板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。

2、調(diào)試系統(tǒng)工作：

調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常運(yùn)行，松開控制器上與太陽能電池板連接線，光源正常工作，接上太陽能電池板連接線燈熄;同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化，所有數(shù)據(jù)屬于正常，方可起吊安裝。

一體化太陽能路燈是相對(duì)分體式太陽能路燈來說的，何為一體化呢?光源、電池、太陽能電池板合而為一，稱為一體化，就包含了太陽能電池板、鋰電池、控制器以及光源，其安裝便捷，外觀簡單大方，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝、穿線接線，套上燈桿就能開始工作。

一體化太陽能路燈內(nèi)部裝有智能微波感應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)移動(dòng)物體調(diào)節(jié)燈光明暗，這樣設(shè)計(jì)不但節(jié)約儲(chǔ)存電量，增強(qiáng)路燈續(xù)航能力，更能彰顯智慧路燈理念。