混凝土輸送泵優(yōu)勢：

1、全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。此泵機澆筑混凝土連續(xù)性好，輸送，節(jié)約了勞動成本；

2、此泵機使用功率非常低只需22KW，考慮到了施工地用電的方便問題；

3、樓層混凝土輸送泵現(xiàn)澆混凝土機器廠家直銷構造柱澆注專用泵的研制成功，改變了全部行業(yè)施工中澆筑構造柱的方法，為行業(yè)施工帶來了新的工藝技術；

4、也意味著我公司新的研發(fā)實力向更高科技化邁進。

混凝土輸送泵泵操作步驟：

1.查看機器外觀，是否因長途運輸造成機器破損，特別是電箱中電器，電線有無脫落。

2.接通電源，設備外殼要做接地維護。發(fā)動一下電機，是看能否正常作業(yè)。

3.放到料斗，按施工高度和視點插入1米或0.58米絞籠，上下葉片接處視點要按螺旋視點對齊。然后安裝出灰口。后鎖緊搭扣。

4.管子里面的絞籠。（絞籠離頂部高于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點，將出灰口軟管伸到柱子進灰孔內。

5.開始使用時應先用稀灰濕潤管道，將管道內余灰導出，然后將料斗，灰管等清洗干凈。

在正常修配過程中，經(jīng)平磨批改的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的效果，此時如不及時將其恰當細長，也將發(fā)生較大噪聲。在裝置過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，不然也將給體系帶來較大噪聲。

風速超過65Km/h或有暴風雨、的前兆時，應停止作業(yè)，收回臂架并復位固定。使用混凝土泵車臂架澆灌混凝土時，只能使用低壓泵送。使用高壓泵送時應另設輸送管道。在管線加壓狀態(tài)下不得拆卸管卡。作業(yè)中途需拆卸管卡是，應行3——5次反泵以降低管線內壓力。處理混凝土阻塞時，小心提防，混凝土可能瞬間噴射而出。恰是由于混凝土泵車自身具有的一起結構構成，所以，在許多應用范疇對于混凝土泵車的運用機率才如此廣泛。

混凝土輸送泵設備是我廠獨自研發(fā)的新型設備，主要用于普通樓房砂漿輸送，二次構造柱澆灌，以及邊坡噴錨支護。 憑借其強大的功能及廣范的使用途，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，到達與功率設計相對應的值;假如既要到達出口壓力高，又想得到保送量大的目的。途徑就是增加電機功率。該值越大，其才能指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此完成大排量、高揚程的目的。