在道路開車的時(shí)候，我們經(jīng)常可以看到限高架等限高設(shè)備，一般正常限高高度都是2.5-3.5米左右，主要作用是為了防止車輛時(shí)發(fā)生碰撞，避免不必要的損傷。下面我們學(xué)習(xí)下限高架的施工流程：1、施工方法:限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。①柱腳螺栓的施工:復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準(zhǔn)確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進(jìn)行定位固定限高架，并進(jìn)行反復(fù)校核無(wú)誤后方能進(jìn)行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。②編制安裝計(jì)劃和構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，組織好施工。③檢查鋼構(gòu)件:鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊升降柱，以保證安裝的便利。

交通監(jiān)控門框式龍門架作用:

主要有限制行車車體的高度和限制駕駛?cè)藛T行使速度。

1.由于城鎮(zhèn)內(nèi)部的道路交通過(guò)于狹窄, 過(guò)高過(guò)快的車體在城鎮(zhèn)內(nèi)部行駛?cè)菀滓l(fā)交通事故,故設(shè)置監(jiān)控限高龍門架給予車輛高度強(qiáng)制警示限制,以保障城鎮(zhèn)道路交通安全。

2為了降低監(jiān)控限高龍門架的嚴(yán)肅性,提升城鎮(zhèn)交通文明駕駛宣傳力度,同時(shí)可在相應(yīng)的監(jiān)控限高龍門架安放城鎮(zhèn)文明廣告,這樣限高龍[門架不僅能起到限制車體高度降低行車速

龍門架操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會(huì)使系統(tǒng)非正常運(yùn)行。非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。工作人員在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái)，工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)車的工作范圍，清除妨礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

1、要明確油箱的油位，不能低于油位線，否則會(huì)出現(xiàn)無(wú)法上升的額定高度的問(wèn)題。

2、加注液壓油時(shí)盡量不要新舊混合，建議清理油箱后再加注新油。

3、冬季與夏季使用的型號(hào)要區(qū)分開，可以預(yù)防龍門架無(wú)法升降的問(wèn)題。

4、防止氣泡、雜質(zhì)進(jìn)入液壓油，否則會(huì)導(dǎo)致油缸堵塞。

現(xiàn)在龍門架廠家生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)的高速路已經(jīng)得到了很大規(guī)模的擴(kuò)展，其中就有7條性的路線，以北京為起點(diǎn)，向國(guó)內(nèi)四面八方開始延伸，而京港澳高速、京藏高速為出名。由于市內(nèi)道路交通繁忙，車內(nèi)行駛的車身過(guò)高可能會(huì)造成交通事故，因此設(shè)置高度限制龍門架為車輛提供了強(qiáng)制性的警告限制，以確保城市道路的安全運(yùn)行。

交通龍門架是用于道路交通的一種門框式的架子，其兩柱猶如盤龍柱，又用于道路交通，故形象而曰交通龍門架。交通龍門架的基本功能是限制車輛通行的高度，以保障交通通行安全，根據(jù)設(shè)置交通龍門架不同的條件及作用在限高的功能基礎(chǔ)上可以增添不同的功能起到更多的作用。例如：限速限高、限高指路、限高監(jiān)控、限高交通信息宣傳。

交通龍門架的基本功能是限制交通的高度，以確保交通安全。根據(jù)交通龍門的不同條件和功能，可以添加不同的功能，發(fā)揮更重要的作用。例如：限速限制?限制高度道路?高度限制監(jiān)控?高度限制交通信息提升。

交通龍門架的應(yīng)用：

交通監(jiān)控龍門架：一般在交通龍門架橫臂上安置多個(gè)槍機(jī)攝像機(jī)，監(jiān)控行駛車輛的行駛速度和抓拍違規(guī)車輛車牌，同時(shí)進(jìn)行車輛安全監(jiān)控；常用于需要監(jiān)控駕駛車輛行駛速度的多車道路中