礦用巷道錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。表面上看是制約了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。組成礦用巷道錨桿需要具備幾個因素：一個抗拉強度高于巖土體的桿體，桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結)阻力，桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力

安裝錨桿附件所用托板必須是無裂紋、不漏筋混凝土中無蜂窩空洞的合格品。安裝時托板要緊貼頂板，不得出現點接觸托板不能反上否則托板因內部受力鋼筋處于反面而失去作用，承受力下降，很容易斷裂，使錨桿失效。墊片是錨桿失效的常見原困墊片的強度要與錨桿的錨固力相適應。螺母既是托板的固定部件，又是對錨桿旅加預緊力的部件擰螺母要用力矩扳手以加大緊固力量，掌握緊固力大小。樹脂錨桿的預緊力要盡可能太些，真正做到使錨桿能擠壓加固頂板 發(fā)揮頂板的主動支護作用。錨桿要上雙螺母．這是防止螺母松動和補強的有效措旋。

由于金礦地下開采區(qū)斷層褶皺的發(fā)展，地層破碎。斷裂帶本質上是一個強烈的構造應變帶和一個強烈的礦化蝕變帶。該區(qū)域的巖石強烈變形。頂板和底板的礦體和圍巖主要為薄至中厚的砂巖和薄層粘土巖。粘土巖石非常軟并且破碎。遇水會軟化并產生淤泥。所以地下礦剛開始掘進主斜坡道時采用的支護方式為管縫式錨桿 鋼網。管縫式錨桿桿體壁厚3mm，直經>47.5mm，長度2.4m，開縫寬度15mm。

樹脂錨桿管縫式錨桿支護有許多優(yōu)點，如安裝方便、及時提供支撐抗力、當圍巖發(fā)生顯著位移時錨桿并不失去其支護抗力等，但同時也存在一些問題，包括錨固力低，錦豐金礦的管縫式錨桿抗拔力一般為6?10t大大低于同等長度樹脂錨桿的抗拔力；對鉆孔孔徑要求較嚴，孔徑偏大，錨固力低；孔徑偏小，錨桿容易彎曲，難以全部進人鉆孔，錨固深度減少，錨固力降低；錨桿與空氣接觸，容易氧化銹蝕，特別在地下水較大的巷道，錨桿銹蝕更快，更嚴重。由于管縫式錨桿的以上缺點，它應用于巷道頂板支護和性巷道支護的可靠性很差。鑒于此，錦豐公司地下礦山引進了樹脂錨桿，主要用于巷道頂板及一些使用壽命較長的地下工程，如主斜坡道、井下配電站、風井等。