施工準備

1）在兩個橋臺之間搭設腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設平臺。兩側橋臺至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機進行場地平整。畫出料場線，注明橋梁各構件、配件及架設工具的堆放位置。

2）由測量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標樁的高程。橋梁中線樁應測至對岸鼻架端能到達之遠處。 

3）架設橋梁所需配件、架設工具及各種機械設備應準備齊全，由 5t 自卸汽車運至施工現(xiàn)場分批分類堆放。

單個構件的穩(wěn)定問題：單個構件的穩(wěn)定問題是指構件突然失穩(wěn)破壞，這種現(xiàn)象常見于受壓的構件，以及輕鋼屋架平面外的失穩(wěn)。對于存有這類問題隱患構件的處理，一般應遵循減小構件長細比的原則。而減小長細比通常有兩種方祛，其一是減小構件的計算長度，其二是增大構件的截面面積。

構件的振動問題結構的整體穩(wěn)定問題：鋼結構構件剛度不夠，在非靜力荷載作用下易產生較大的振動和晃動，這類問題亦應歸屬于穩(wěn)定的范疇。

鋼便橋租賃后，搭建快速并且使用方便，在鋼材的主要連接方面，通常有焊接，螺栓、鉚釘?shù)冗B接方式。鋼便橋焊接的主要特性是，不論從哪個方位，角度或是形狀相交的位置都能方便使用，通常不需要再添加任何的爐用風機連接板，以及連接角鋼零部件，也不再需要在鋼材的上面開孔，所以不會對截面的承受能力形成負擔。鋼便橋進行螺栓連接通常分普通螺栓連接和高強度螺栓連接。特點是安裝較方便，尤其適合工地上面的安裝以及連接。缺點則常體現(xiàn)在，需要在板件上方開孔，并在拼裝時對孔，加重了制造方面的工作難度。