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波形護欄
(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調節(jié)溫度應力。(c)端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后,自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。(1)立柱不得有明顯的扭轉,不得焊接加長。波形護欄,波形梁護欄,波形梁鋼護欄,公路防護欄,公路防撞欄,公路欄桿,雙波波形護欄,波形護欄廠家,波形護欄價格波形護欄鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。
根本央求:波形梁剛護欄商品應契合《公路波形梁剛護欄》及《公路三梁剛護欄》等有關文件標準的規(guī)矩。護欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的設備應契合方案和施工的央求。為保證護欄的整體強度、路肩和基地分隔帶的土基壓實度不該小于方案值。達不到壓實度央求的路段不該進行護欄立柱打入施工。焊接收的焊縫應平整,無焊渣、突起。構件鍍鋅層農(nóng)面應均勻無缺、色彩一同,外表應具有實用性潤滑.不得有流掛、滴瘤或剩余結塊。鍍件外表應無漏鍍、漏鐵,擦痕等缺點。直線段護欄不得有顯著的凸凹.高低現(xiàn)象,曲縣段護欄應圈滑順暢,與線性調和一同.基地分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應與方案圖相符。波形粱板搭接方向,搭接平順.墊圈完備,螺緊固。防阻塊、托架、端頭的設備應與方案圖相符.設備到位不得有顯著交形、改動、歪斜。公司還配備有生產(chǎn)各種規(guī)格型號的防雨帽、端頭、防阻塊、托架等專用設備和模具,質量符合B700-88的標準要求。
這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范運用。咱們關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料處理,關于重防腐涂料就是指相對慣例防腐涂料而言,能在相對嚴苛腐蝕環(huán)境里應用,并具有能達到比護欄網(wǎng)慣例防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料進行處理:關于護欄網(wǎng)怎么能在嚴苛條件下運用,并具有長效防腐壽命,重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可運用10年或15年以上,即便在酸、堿、鹽和溶劑介質里,并在一定溫度條件下,也能運用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標志。一般防腐涂料的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右,而重防腐涂料干膜厚度則在200μm或300μm以上,還有500μm~1000μm。8億元,完成G518日定線莒南繞城段、G233克黃線沂水繞城段、S229沂邳線孔家湖至譚家峪子段3個改建項目。