柴油發(fā)電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升，高溫環(huán)境下不僅會影響柴油發(fā)電機工作效率的提升，甚至還會引起零部件故障問題的出現(xiàn)?；诖耍覀冃枰獙κ軣岵糠诌M行冷卻，這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統(tǒng)的加入問題，到底冷卻液對于柴油發(fā)電機組的運行有哪些作用？

   ，防凍作用。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統(tǒng)不被凍壞，一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間，根據(jù)不同地域的實際需求來合理選擇。

   第2，防沸作用。高溫情況下保證不會產(chǎn)生過早沸騰，一般常用的冷卻液沸點在104度至108度，當冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點會更高。

 第3，防腐作用。冷卻液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕，從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導致的漏水問題。

  第4，防銹作用。的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率。

  第5，防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生，達到保護發(fā)動機的目的。

  綜上，柴油發(fā)電機組中冷卻液的使用解決了柴油發(fā)電機冷卻不良和機件溫度過高的問題，避免了柴油發(fā)電機組運行故障的產(chǎn)生，同時其防腐、防銹和防垢作用也為柴油發(fā)電機組營造了運轉(zhuǎn)環(huán)境。但發(fā)電機要提醒您的是，若是冷卻液長時間不更換也會降低其使用效果，因此通常每一年半至兩年我們就需要對冷卻液進行更換。

   啟動工作是柴油發(fā)電機組開始運行的步，俗話說好的開始是成功的一半，做好柴油發(fā)電機組啟動工作也是保障設(shè)備正常運行的關(guān)鍵一步，柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)做好以下幾點檢查工作，才能確保設(shè)備正常運行，下面一起來看看：

   1、檢查柴油發(fā)電機潤滑油油位是否正常。

   2、檢查柴油發(fā)電機冷卻水水位是否正常。

   3、檢查柴油發(fā)電機預(yù)熱是否正常。

   4、機組無漏油，漏水現(xiàn)象，機內(nèi)清潔無雜物，排氣口無雜物。

5、儀表盤內(nèi)外清潔，無雜物，電氣回路正常且控制盤上無報警。

  6、檢查所有開關(guān)位置正確滿足啟動要求，檢查柴油發(fā)電機就地儀表盤上“緊急停機”按鈕位置是否正確，檢查柴油發(fā)電機出口開關(guān)在斷開位置。

  以上六個方面就是大家在柴油發(fā)電機組啟動前應(yīng)做的“功課”，其中任何一點都是很重要的，可不能馬虎。磨刀不誤砍柴工，做好這些檢查工作能保證設(shè)備正常運行，減少工作中故障的發(fā)生， 讓您的工作更加有效率。

移動柴油發(fā)電機組有多種結(jié)構(gòu)和功能，三輪、四輪、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、等。

該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu)，自行設(shè)計和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇：

   1.牽引:采用活動式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。

   2.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。

   3.支撐:為保證電源車操作時的穩(wěn)定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。

   4.門窗:前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進出。

 5.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。

  6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音較低可控制在75dB(A)以內(nèi)。

  7.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護。

   8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業(yè)主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀。

    談起柴油發(fā)電機組，想必大家都知道，它是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，因此，對于柴油發(fā)電機組在發(fā)電過程中會產(chǎn)生很高的溫度，那么如何對柴油發(fā)電機組進行降溫呢？空氣冷卻器應(yīng)運而生。下面就為大家說說空氣冷卻器存在的必要性。

   我們都知道在柴油發(fā)電機組的運行過程當中，電流和磁場的存在，使得柴油發(fā)電機組產(chǎn)生了鐵損和銅損，而此種損耗會以熱的形式傳遞給繞組和鐵芯，這樣就會產(chǎn)生人們通常所說的熱量。

    隨著柴油發(fā)電機組的不間斷工作，鐵芯和線圈的溫度會逐步升高，在這種情況下，金屬軟管補償器和線圈的絕緣老化的速度就會加快，從而減少柴油發(fā)電機組的使用壽命。

   而空氣冷卻器可以適時的將柴油發(fā)電機工作時所產(chǎn)生的熱量帶走，維持線圈絕緣的溫度不超過規(guī)定的數(shù)值，使得柴油發(fā)電機組在工作的過程中不會過熱或者過冷，從而延長了柴油發(fā)電機組的壽命，提高柴油發(fā)電機組的工作效率。