振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。4、公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

如果要計(jì)量，可以按下述幾種方法：

　　1、用功率計(jì)(如電力監(jiān)測(cè)儀、智能插座等，100元左右，網(wǎng)上搜索一下)接在控制器前端實(shí)際測(cè)試交流電功耗。需說(shuō)明一點(diǎn)，在控制器后端(即用直流)測(cè)算的功耗還要考慮控制器的效率，一般按80%，那么總功耗=測(cè)算功耗/0.8。

　　2、用萬(wàn)用表測(cè)量控制器的實(shí)際輸出電壓V、每串的實(shí)際工作電流A，則每串的實(shí)際功耗P=V*A。燈仍按上述工況比例進(jìn)行折算。

　　其他方法：

　　1、滾動(dòng)燈箱的功率數(shù)出每串Led燈珠的數(shù)量，或者以平均數(shù)量計(jì)算，每個(gè)白色、藍(lán)色燈珠功耗約3V*0.02A=0.06W;每個(gè)紅、綠、黃色燈珠功耗約1.7V*0.02A=0.035W，然后乘以總的燈珠數(shù)。

　　2、按亮燈的工況比例來(lái)折算，每3秒亮1秒，即全亮?xí)r的功耗*1/3，如果全亮功耗也是4.4W，則實(shí)際耗=4.4W*1/3=1.5W。

　　3、每串的電流按20mA，那么每串的功率消耗約為220V*0.02A=4.4W。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)原則

對(duì)公交站臺(tái)改進(jìn)并設(shè)計(jì)要結(jié)合人體尺寸并運(yùn)用物理力的作用原理，使候車亭不僅符合人體適應(yīng)性而且能夠有很好的遮擋作用;

   根據(jù)人的視覺能力對(duì)指示牌進(jìn)行優(yōu)化，主要用到了人的視線范圍(上40度—下20度范圍)、人對(duì)光線的適應(yīng)能力(人對(duì)光線有適應(yīng)過(guò)程，從黑暗到亮光)以及人對(duì)顏色的區(qū)分能力(不同的顏色分可以在比較遠(yuǎn)的位置區(qū)分開，所以可以根據(jù)這一點(diǎn)提前對(duì)公交車的到來(lái)掌握)，結(jié)合公交車顏色的不同讓指示牌的各個(gè)線路用不同顏色指示;

   還有，人對(duì)環(huán)境的行為能力方面，在公共場(chǎng)合人與人之間的間隔要適度，比如對(duì)座椅設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人的心理特征。當(dāng)然，還考慮到了符合其他人的因素，比如對(duì)殘疾人乘車的問(wèn)題等。

   設(shè)計(jì)的原則是地滿足人對(duì)環(huán)境的需求，使人能在輕松愉快的環(huán)境中候車，減少人的運(yùn)動(dòng)幅度以及盡量縮短人查找路線的時(shí)間，使公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)能體現(xiàn)方便、舒適，并與公交車一體化節(jié)約乘車花費(fèi)的整個(gè)時(shí)間。

公交站臺(tái)的特點(diǎn)：

　　1、戶外獨(dú)特性。車站站牌廣告，具有獨(dú)特的戶外廣告特點(diǎn)，車站站牌廣告與候車亭廣告成為市區(qū)要道兩側(cè)戶外廣告重要媒體，在廣告?zhèn)鞑ド暇哂酗@著位置。

　　2、受眾人員廣。車站站牌設(shè)置在城區(qū)交通要道車站，處在繁華地區(qū)，乘車人員眾多。在這些公交車站，候車人員、乘車人員、步行人員、騎自行車人員、駕車人員均可看到在其上面發(fā)布的廣告，具有受眾面廣的優(yōu)勢(shì)。

　　公交站臺(tái)的幾個(gè)優(yōu)勢(shì);

　　1. 公交站臺(tái)價(jià)廉性:公交候車亭燈箱廣告受眾面廣,費(fèi)用低廉,可使廣告主少花錢多辦事,適用于不同層次客戶作廣告宣傳。

　　2. 公交站臺(tái)長(zhǎng)效性：公交候車亭燈箱廣告存續(xù)的時(shí)間較其它媒體長(zhǎng)，因此公交候車亭燈箱廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多反復(fù)地接觸到廣告。

　　3. 公交站臺(tái)公益性:公交候車亭燈箱廣告實(shí)際上是市容的一部分，因此賞心悅目的公交廣告對(duì)美化環(huán)境和提升企業(yè)的形象都有極大的好處。

　　4. 公交站臺(tái)強(qiáng)制性:公交候車亭燈箱廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較明顯，干擾度低, 宣傳力度

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。如滾動(dòng)燈箱的滾動(dòng)畫面是不是達(dá)到了滾動(dòng)燈箱的幾大特點(diǎn)，制作材料是不是你需要的那種材料，LED顯示屏的質(zhì)量是不是高質(zhì)量，閱報(bào)欄燈箱里的畫面和報(bào)紙是不是容易更換等等很多細(xì)節(jié)都需要檢查后才行4、產(chǎn)品的售后服務(wù)要找信譽(yù)好的那家廣告制品廠。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

那么公交站臺(tái)廣告媒體到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?

　　1、與報(bào)紙、電視比較千人成本低

　　2、24小時(shí)清晰可見的“大眾化”、強(qiáng)制性媒體

　　3、到達(dá)率高、暴露頻次高

　　4、有效地放大了主流媒體的宣傳效果

　　5、提高廣告投放費(fèi)用的邊際效益。

　　6、消費(fèi)者去購(gòu)物過(guò)程中后接觸的媒體

　　7、與消費(fèi)者購(gòu)物行為在時(shí)間上和空間上的差距小

　　8、在更大程度上影響消費(fèi)者的購(gòu)買決定.

　　9、日夜展示

　　10、以貼近的方式傳遞品牌信息

　　11、對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力