汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備上的數(shù)字含義是什么？

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)也飛速發(fā)展，市場(chǎng)上也就出現(xiàn)了很多的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，我們還是需要知道很多專(zhuān)業(yè)的知識(shí)的，比如它上面所代表的數(shù)字的含義。

一、0，用于保持當(dāng)前波形數(shù)據(jù)。

二、1，在汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備中用于選擇顯示波形的通道。

三、2，垂直方向每一小格表示的單位電壓值。

四、3，水平方向每一小格表示的單位時(shí)間值。

五、4，在汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備中用于電位基線。

六、5，信號(hào)選擇。

七、6，波形觸發(fā)式選擇。

　　汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備在使用的時(shí)候，要嚴(yán)禁用示波器探頭直接檢測(cè)點(diǎn)火高壓信號(hào)，以免損壞示波器，為了更好地避免使用中的故障，我們還是建議您仔細(xì)看一下。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備分類(lèi)

發(fā)機(jī)檢測(cè)設(shè)備 底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備 電氣與電控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備 整車(chē)性能檢測(cè)設(shè)備

發(fā)機(jī)檢測(cè) 般綜合性能檢測(cè)發(fā)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn).

汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)狀況 直接關(guān)系整車(chē)形式安全操作穩(wěn)定性 同影響發(fā)機(jī)力傳遞燃油消耗

用底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備:傳系游角度檢測(cè)儀 前輪定位儀 四輪定位儀 車(chē)論平衡儀 懸架轉(zhuǎn)向系檢測(cè)儀及懸掛裝置檢測(cè)臺(tái)等

汽車(chē)電氣與電控制系統(tǒng) 主要檢測(cè)設(shè)備 汽車(chē)萬(wàn)用表 汽車(chē)示波器 歲車(chē)診斷系統(tǒng) 傳器模擬測(cè)試儀 故障解i碼器等

整車(chē)性能檢測(cè)設(shè)備 底盤(pán)測(cè)功機(jī) 五輪儀 油耗儀 軸重儀 制試驗(yàn)臺(tái) 前照燈檢測(cè)儀 車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái) 廢氣析儀 煙度計(jì) 聲級(jí)計(jì)等

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輪平衡度檢測(cè)

1、清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車(chē)輪，用大螺距螺母上緊。

4、打開(kāi)車(chē)輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

6、放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。

農(nóng)機(jī)檢測(cè)線設(shè)備

本系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)用于對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛進(jìn)行全i方位檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括制動(dòng)、軸重、燈光、煙度、噪聲、方向盤(pán)、制動(dòng)踏板力以及符合《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)理?xiàng)l例》要求的項(xiàng)目。

平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全檢驗(yàn)頂目和方法》研制的一種新型制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，專(zhuān)有技術(shù)加工的制動(dòng)板。主要測(cè)試農(nóng)機(jī)的制動(dòng)性能。允許i大軸荷 (kg) 6000 軸重示值誤差 ≤±2%

制動(dòng)力測(cè)量范圍 (N) 0-15000 制動(dòng)力示值誤差 ≤±3%

測(cè)試初速度 (km/h) 5-10 工作環(huán)境溫度 0～40℃

工作環(huán)境相對(duì)濕度 ≤90% RH