塔吊起重力矩限制器１當起重力矩大于相應幅度下的額定值并小于額定值的１１０％時，應停止起升和增大幅度的動作，但可作下降和減小幅度的運動。２力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點應分別設(shè)置，且能分別調(diào)整。３對變幅速度超過４０ｍ／ｍｉｎ的小車變幅塔機，在小車向外運行，且起重力矩達到額定值的８０％時，變幅速度應自動轉(zhuǎn)換為不大于４０ｍ／ｍｉｎ的速度運行。


吊車組合伸縮機構(gòu)–當伸縮臂超過三節(jié)時，可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構(gòu)。吊臂伸縮原理：“單缸插銷”無銷全液壓伸縮機構(gòu)的優(yōu)點是臂長變化容易，工作臂長種類多，實用性很強。缺點是自重大，對整機穩(wěn)定性的影響較大。無銷全液壓伸縮機構(gòu)有不同的組合形式，可以是多液壓缸加一級繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級繩排。


吊臂伸縮原理：“單缸插銷”該方式確保某一節(jié)伸縮臂和伸縮油缸互相鎖定后才能釋放該節(jié)臂和其它節(jié)臂的聯(lián)接。利勃海爾將拔銷裝置置于伸縮機構(gòu)上方，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，自鎖性強，便于實現(xiàn)；格魯夫GROVE、德馬格、多田野將拔銷裝置置于伸縮機構(gòu)兩側(cè)，結(jié)構(gòu)布置上比較困難，對加工、裝配精度要求高，插拔銷難度相對較大。缸銷則都布置在伸縮機構(gòu)的側(cè)方。