集裝箱活動房按其結(jié)構(gòu)組成可分為三類 集裝箱活動房圖冊

是傳統(tǒng)貨柜箱改造的集裝箱房 ；用傳統(tǒng)貨柜箱改造成的集裝箱房，是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用，特點是非常堅固，可以承受較大的壓力。

第二類是全新焊接箱式活動房； 全新焊接式活動房就是近幾年流行的住人集裝箱 ，由于它的技術(shù)接近類貨柜集裝箱，因此也稱之為集裝箱活動房，這種集裝箱房技術(shù)標準低于貨柜集裝箱，特點是運輸、安裝、移動方便，而且成本較低，壽命在十幾年以上，投資回報率較高，使用的范圍比較廣?？傊畟鹘y(tǒng)的住房觀念已經(jīng)不合時宜，這也激發(fā)了人們對自我居住空間的全新思考。

第三類是可拆裝箱式活動房。集裝箱活動房介于活動板房與集裝箱房之間，它主要采用模塊化生產(chǎn)技術(shù)，把一個集裝箱模塊化成標準的零部件，到需要使用的時候再現(xiàn)場組裝，可以加快安裝拆卸的速度，還可以降低運輸成本。

可拼裝箱式活動房拼裝過程：

“試點”集裝箱住宅

盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且政府對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有專家認為，集裝箱住房或許是解決目前高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。

“在保障房供應比較緊張或?qū)徺I人有嚴格限制的情況下，開發(fā)‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑?！狈康禺a(chǎn)營銷策劃專家謝逸楓認為。

他稱，目前中國雖不可能在短期內(nèi)實施“住人集裝箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機和條件成熟之后，再放到全國進行實施和分布及廣泛推廣。

他認為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒；解決因高房價或經(jīng)濟收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。選擇住集裝箱，老王看中兩大特點：安全、方便，而且，萬一哪天想換個地方做生意，隨時可以搬遷。后，在一定程度上，可以對房價上漲過快的現(xiàn)象，具有一定抑制作用。在他看來，“政府應該認真考慮這個關(guān)系到民生的大問題”。

實際上，他的建議早前便引起了部分官員的重視。其特點為：可隨意拆裝、便于運輸、移動方便，活動房適宜坐落在山坡、丘陵、草原、沙漠、河畔。青島市政協(xié)副宋修岐日前撰寫了《關(guān)于解決城區(qū)弱勢群體住房困難、推廣建設(shè)集裝箱房屋的建議》。他認為，集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。集裝箱房屋主要可滿足城市低保家庭的廉租住房、進城務工人員租賃住房、新畢業(yè)大學生過渡性住房、拆遷戶的過渡性住房、活動軍營用房等用途。

宋修岐認為，目前在我國，集裝箱循環(huán)利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設(shè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設(shè)用地和規(guī)劃審批等方面，都沒有相應的政策支持?，F(xiàn)在輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用的越來越多，在北京建設(shè)工程施工現(xiàn)場臨建房屋中輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用量逐年增多，目前約占總量的一半以上。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度、將建設(shè)集裝箱房屋納入住宅建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策推動集裝箱房屋建設(shè)快速發(fā)展。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動板房已經(jīng)遍布全國各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設(shè)計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗亭、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷售服務。這是專門針對喜歡環(huán)球旅行的愛好者設(shè)計的房屋，主人外出旅行時用汽車拖動，“房”內(nèi)設(shè)施既可簡約也可豪華，完全按照主人要求創(chuàng)設(shè)。

集裝箱宿舍，外觀看似集裝箱，內(nèi)部卻是設(shè)施齊全，有床有辦公桌的可住人的宿舍。兩個房間做睡房，另外還有堆放雜物的房間，廚房、廁所，則是在旁邊另外搭建的。租金低廉，一天僅需6元，且可根據(jù)需要安裝空調(diào)和不同數(shù)量的床位，集裝箱宿舍悄然出現(xiàn)并引起人們的關(guān)注。目前在鄭州已有600多個。但由于“集裝箱宿舍”無法解決場地問題，目前還沒法實現(xiàn)單獨對個人出租，另外放置場地、水電、廢棄物排泄等仍是主要問題。