常用于高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過(guò)200噸的機(jī)動(dòng)車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強(qiáng)，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;避免橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，舊安裝位置留下的螺釘對(duì)車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患的問(wèn)題。在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會(huì)發(fā)生破壞性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開(kāi),假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會(huì)開(kāi)裂。但是無(wú)論是噴漆或貼反光膜減速帶，每1-2年需維護(hù)一次。

專業(yè)從事道路交通安全設(shè)施一站式施工、道路劃線、停車場(chǎng)劃線、廠區(qū)劃線、彩色防滑路面施工、機(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)線施工、停車場(chǎng)CAD﹨3DMAX效果設(shè)計(jì)施工。傳統(tǒng)的車場(chǎng)只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無(wú)聊的感覺(jué)，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，給停車場(chǎng)劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺(jué)。公司擁有一支技術(shù)精湛，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并不斷吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量和性能高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為社會(huì)、客戶提供專業(yè)化服務(wù)。

按劃線機(jī)械械的原料分類：

1.熱熔劃線機(jī)械：是隨著熱熔型涂料的發(fā)展而逐漸發(fā)展提高起來(lái)的，是一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)械。施工需要有一套數(shù)臺(tái)設(shè)備分別完成從熔料到劃線各個(gè)環(huán)節(jié)的施工功能?？偲矫嬖O(shè)計(jì)地下車庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。該套設(shè)備一般由熱熔釜、劃線機(jī)械(含斑馬線劃線機(jī)械)、預(yù)劃線機(jī)械、下涂劑機(jī)組成基本配置。當(dāng)然，用戶可根據(jù)其自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、工程量大小及專業(yè)化程度等不同可選購(gòu)不同型號(hào)、不同檔次和不同功能的設(shè)備配置。 配置中熱熔劃線機(jī)械依據(jù)其劃線方式不同又可分為:熱熔刮敷型、熱熔擠壓型和熱熔噴涂型三個(gè)類型。

熱熔釜?jiǎng)澗€機(jī)械

熱熔釜是熱熔劃線機(jī)械械的主要設(shè)備之一，該設(shè)備采用多路集成液壓傳動(dòng)無(wú)極變速?gòu)?qiáng)大扭距，保證大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、正反向攪拌；采用不銹鋼直噴爐具節(jié)能燃燒器，保證燃燒、節(jié)時(shí)節(jié)能，具有熔料、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)。為提高工作效率一般都會(huì)配卡車來(lái)施工，就是上文中提到的車載式熱熔劃線機(jī)械。道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等基本都采用熱熔劃線。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對(duì)材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開(kāi)閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過(guò)自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜面上。

5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進(jìn)行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。