想入手一臺(tái)十二噸隨車吊需要注意什么？

隨著目前工程機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，很多人也希望進(jìn)入這個(gè)十二噸隨車吊市場(chǎng)，以求分得一杯羹，而市場(chǎng)目前的狀況的確如同圍城一樣，里面的人想出去解脫，外面的人渴望進(jìn)入體驗(yàn)貨運(yùn)百味。

作為一個(gè)想要從事個(gè)體工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體，如何正確的選隨車吊平板運(yùn)輸車，同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中能夠盈利，是一個(gè)很值得思考的問(wèn)題。十二噸隨車吊平板運(yùn)輸車廠家簡(jiǎn)單總結(jié)了一些注意事項(xiàng)，包括從購(gòu)車前期準(zhǔn)備工作直至車輛上路運(yùn)行整個(gè)過(guò)程，希望能夠作為一些參考，同時(shí)也希望大家積極的討論交流。

● 凡事預(yù)則立，必不可少的前期準(zhǔn)備工作

俗話說(shuō)凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。在決定購(gòu)買十二噸隨車吊輛進(jìn)入道路貨物運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，前期充足的準(zhǔn)備工作是必不可少的。

● 明確購(gòu)車運(yùn)營(yíng)目標(biāo) 做到有的放矢

在決定購(gòu)十二噸隨車吊前必須要對(duì)目前市場(chǎng)有一個(gè)清醒的認(rèn)知，對(duì)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)有一定的熟悉程度，同時(shí)目前貨運(yùn)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，靠傳統(tǒng)粗狂式經(jīng)營(yíng)將會(huì)很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)行業(yè)里生存下來(lái)。

概述十二噸隨車吊的液壓油缸的基本故障

吊車就是如今起重機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)重要的存在，是很多企業(yè)生產(chǎn)效率提升的關(guān)鍵存在設(shè)備，微型吊車是比較新型、方便的吊車設(shè)備之一，關(guān)于十二噸隨車吊使用過(guò)程中液壓油缸的常見(jiàn)故障需要我們進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解。

1、十二噸隨車吊的液壓缸內(nèi)有空氣

排除方法：通過(guò)排氣閥排氣，檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的密封圈處有無(wú)吸入空氣，如有，則更換密封圈。

2、十二噸隨車吊帶緩沖裝置的液壓缸反向起動(dòng)時(shí)，常出現(xiàn)活塞暫時(shí)停止或逆退現(xiàn)象。

排除方法：?jiǎn)蜗蜷y的孔口太小，使進(jìn)入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對(duì)此，應(yīng)加大單向閥的孔口。

3、十二噸隨車吊活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動(dòng)作不規(guī)則。

排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。

十二噸隨車吊產(chǎn)生制動(dòng)不靈的主要原因有以下幾方

有時(shí)候，十二噸隨車吊會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)故障，也就是制動(dòng)不靈。那么十二噸隨車吊產(chǎn)生制動(dòng)不靈的主要原因有以下幾方面

1、貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓不足

2、制動(dòng)踏板行程過(guò)大

3、制動(dòng)總閥和制動(dòng)氣室的橡膠件損壞，漏氣，氣路阻塞

4、氣管路中管線或接頭漏氣

5、制動(dòng)調(diào)整臂故障，制動(dòng)分室推桿行程過(guò)長(zhǎng)

6、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，或摩擦片老化、、脫落，制動(dòng)蹄片上有油污，制動(dòng)蹄片脫落

可采取以下辦法判斷：

1、十二噸隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘左右，觀察貯氣瓶壓力，壓力應(yīng)為0.8MPa。如果是氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，氣壓也無(wú)明顯的下降，說(shuō)明故障在空壓機(jī)上。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不踩制動(dòng)踏板，貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓也不升高，而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，氣壓不斷下降，這種情況說(shuō)明空氣壓縮機(jī)至控制閥之間的管路漏氣

(3)如果貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，管路也不漏氣，踩下制動(dòng)踏板，氣壓下降很快，并能聽(tīng)到漏氣的聲音，則是制動(dòng)總閥至各制動(dòng)分室的管路、閥件損壞漏氣

(4)如果高壓多功能系列自十二噸隨車吊沒(méi)有漏氣聲，并且管路、閥件一切正常，應(yīng)檢查制動(dòng)踏板的自由行程，制動(dòng)鼓和摩擦片的間隙及損壞情況。

十二噸隨車吊喇叭常見(jiàn)的故障部位不外乎有3點(diǎn)

十二噸隨車吊喇叭是開車時(shí)頻繁使用的裝置，如果喇叭出現(xiàn)故障，開車的時(shí)候會(huì)很不方便。有時(shí)按了喇叭，聲音不是像蚊子叫，就是很沙啞，甚至連一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。這究竟是什么原因造成的呢?

我們先來(lái)看看十二噸隨車吊喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。

根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往是喇叭本身的故障。特別是某些十二噸隨車吊設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時(shí)很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時(shí)，常見(jiàn)的故障部位不外乎有3點(diǎn)，即喇叭本身、喇叭開關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以參考下面的步驟檢查。

(1)有時(shí)不響：按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問(wèn)題。

(2)聲音沙?。憾嗍怯捎诓孱^接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。

(3)完全不響：首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換高壓多功能系列自十二噸隨車吊喇叭。