防撞護欄訂做的作用

防撞護欄訂做的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。

有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）。

我公司優(yōu)勢

1.公司專業(yè)力量充足

2.工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗豐富

3.公司擁有專業(yè)的施工團隊，安裝人員長期從事橋梁護欄工程及金屬護欄的施工項目，素質(zhì)高、經(jīng)驗足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并受到客戶的一致好評

4.有專業(yè)運輸物流和配貨車隊合作，大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間。

防撞護欄訂做防撞等級要根據(jù)什么進行設(shè)置？

根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置防撞護欄訂做是非常必要的。

各國在規(guī)定防撞護欄訂做設(shè)置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞護欄訂做的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞護欄訂做的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。

而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞護欄訂做的寬度作為是否設(shè)置防撞護欄訂做的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞護欄訂做。而對于防撞護欄訂做防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞護欄訂做可能發(fā)生的事故等級進行設(shè)置。

橋梁現(xiàn)澆防撞護欄訂做施工工藝的材料要求

1. 鋼筋：鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書和復試報告單，鋼筋的品種、級別、規(guī)格應符合設(shè)計要求。鋼筋進場時，應抽取試樣做力學性能試驗，其質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。

2. 水泥：水泥進場應有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行復試，并按復試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3. 砂：砂的品種、質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進場后應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進行抽樣試驗合格。

4. 石子：石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進場后應取樣復試合格。

5. 混凝土拌合用水：宜采用飲用水。當采用其他水源時，其水質(zhì)應符合《混凝土拌合用水標準》(JGJ 63)的規(guī)定。

6. 外加劑：外加劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現(xiàn)行標準《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。

外加劑應有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，進場應復試合格，有害物含量檢測報告應由有相應資質(zhì)等級的檢測部門出具，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。

7. 摻合料：摻合料應有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報告，進場后應抽樣復試。摻合料質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)定，其摻量應通過試驗確定。