聊城旭盈公司雙套管的好處 雙套管輸灰管由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成， 內(nèi)旁通管底部沿軸向每隔一定間距設(shè)一開(kāi)口。當(dāng)主輸送管內(nèi)某處出現(xiàn)灰料沉積時(shí)， 沉積料段處的壓降劇增而使氣灰混合流 流入內(nèi)旁通管，又從下一開(kāi)口以較高的速度流出而重新進(jìn)入主輸送管，并且在此料段區(qū)域形成紊流，將此料段堆吹散。氣灰 混合物流入和流出內(nèi)旁通管在整個(gè)輸灰過(guò)程中不斷重復(fù)， 耐干灰 料段在主輸送管內(nèi)不斷分割、 移動(dòng)、 吹散， 將灰料不斷向前輸送。 從而使雙套管管氣力輸灰系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低流速、 高濃度的紊流穩(wěn)定輸送。旭盈公司近幾年先后為國(guó)電湖南寶慶煤電有限公司、中電投平頂山電廠、內(nèi)蒙古亞新隆順特鋼集團(tuán)、國(guó)投南陽(yáng)電廠等數(shù)十家企業(yè)提供輸送雙套管數(shù)萬(wàn)米，深受企業(yè)好評(píng)，歡迎各界朋友來(lái)電來(lái)廠參觀指導(dǎo)。本公司生產(chǎn)雙套管系統(tǒng)的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰系統(tǒng)不盡相同，主要不同點(diǎn)在于該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，紊流雙套管，這種紊流是采用第二條管來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

雙套管的輸送效率較高

雙套管除灰系統(tǒng)輸送起始速度較低，可使灰氣混合充分，輸送濃度(氣灰質(zhì)量比)一般能大于25以上。高濃度輸送使得在同等輸送管徑和輸送速度下輸送出力大大提高，可達(dá)100t/h。此外，管內(nèi)物料的強(qiáng)烈紊流輸送，使得在同樣的動(dòng)力條件下輸送距離大大提高，可達(dá)1000多m。山東聊城旭盈鋼材有限公司坐落于以“全國(guó)性的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地”聞名秀麗的江北水城——山東省聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園。

我公司始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠(chéng)信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。

雙套管的輸送速度低、磨損小

物料沖刷引起管道內(nèi)壁的磨損與物料輸送速度直接相關(guān)。一般認(rèn)為，管道磨損與物料輸送速度的三次方成比例。所以要減小管道磨損直接有效的辦法就是降低管內(nèi)流速。

由于雙套管具有防止堵塞的功能，所以雙套管輸送可以在較低的速度下完成。其管內(nèi)氣流速度約為2~6m/s，大大低于常規(guī)氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。所以雙套管輸送管道磨損非常小，輸灰管道的直管段采用普通碳鋼，使用壽命可長(zhǎng)達(dá)10年。

雙套管的保送零碎

（稀相氣力）雙雙套管是應(yīng)用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負(fù)壓（吸送式）并以較高的速度來(lái)推進(jìn)或拉動(dòng)物料使其經(jīng)過(guò)整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

在氣流零碎的開(kāi)端端約有600m/min的加速度，在末端可達(dá)1300m/min的高速，因而氣流速度較高。雙套管初端壓力普通低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮?dú)?，?dòng)力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時(shí)，物料在雙套管道中呈懸浮形態(tài)，保送間隔達(dá)百米，稀相負(fù)壓的次要特點(diǎn)是可以從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)停止保送。正壓保送的特點(diǎn)是輸送量大，間隔較長(zhǎng)，流速較低，波動(dòng)。它關(guān)于物料的影響較小，次要組成部分為星型給料閥、旋風(fēng)別離、除塵器與羅茨鼓風(fēng)機(jī)。正壓和負(fù)壓也可停止組合使用以滿足特殊要求，比擬適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的保送方式，通常為保送粉狀、小顆粒或比重較輕的物料。流入內(nèi)套管的輸送空氣在開(kāi)孔的圓片作用下，在輸送管內(nèi)盡可能大的產(chǎn)生紊流，使物料和空氣連續(xù)的充分流化、混合，便于輸送。