關(guān)于真空泵漏氣檢測(cè)方法

   真空泵在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有漏氣情況首先應(yīng)當(dāng)辨別是:真空泵漏還是管道漏。

   1、檢測(cè)真空泵的方法：將真空泵與其管道分離，用真空計(jì)直接測(cè)量真空泵進(jìn)氣口，如果泵真空度達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)就排除了泵漏氣的可能；

   2、檢測(cè)管道的方法：把管道或管道某一段取下，將其中一頭接在不漏氣的泵上，另一頭用真空計(jì)測(cè)量，通過(guò)這個(gè)方法檢測(cè)能夠分清漏氣點(diǎn)。

羅茨泵工作原理

羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。2技術(shù)參數(shù)表SV200SV30050Hz60Hz50Hz60Hz名義抽速m3。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。

但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。

 （5）真空設(shè)備對(duì)油污染的要求。若設(shè)備嚴(yán)格要求無(wú)油時(shí)，應(yīng)該選各種無(wú)油泵，如：水環(huán)泵、分子篩吸附泵、濺射離子泵、低溫泵等。如果要求不嚴(yán)格，可以選擇有油泵，加上一些防油污染措施，如加冷阱、障板、擋油阱等，也能達(dá)到清潔真空要求。

 （6）了解被抽氣體成分，氣體中含不含可凝蒸氣，有無(wú)顆?；覊m，有無(wú)腐蝕性等。選擇真空泵時(shí)，需要知道氣體成分，針對(duì)被抽氣體選擇相應(yīng)的泵。如果氣體中含有蒸氣、顆粒、及腐蝕性氣體，應(yīng)該考慮在泵的進(jìn)氣口管路上安裝輔助設(shè)備，如冷凝器、除塵器等。

 （7）真空泵排出來(lái)的油蒸氣對(duì)環(huán)境的影響如何。如果環(huán)境不允許有污染，可以選無(wú)油真空泵，或者把油蒸氣排到室外。

 （8）真空泵工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)工藝過(guò)程及環(huán)境有無(wú)影響。若工藝過(guò)程不允許，應(yīng)選擇無(wú)振動(dòng)的泵或者采取防振動(dòng)措施。

 （9）真空泵的價(jià)格、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修費(fèi)用。

萊寶真空泵維修故障類別，提議把故障分成運(yùn)行故障和特性故障。運(yùn)行故障可包含泵不轉(zhuǎn)，泵溫太高，漏油，漏水，溫度報(bào)警，氮?dú)鈭?bào)警，時(shí)間報(bào)警等，電流報(bào)警等。特性故障可包含極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪音、噴油、氣鎮(zhèn)特性等不合格或不可以符合要求。為確保真空儀器真空后的安全可靠，在真空泵與真空儀器之間必須裝置一閥門開(kāi)關(guān)（真空儀器本身帶有開(kāi)關(guān)的除外）。

 故障判斷與診斷例舉，泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開(kāi)泵，以免加重故障。用手是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能轉(zhuǎn)動(dòng)，就泵體是沒(méi)卡死。泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；為了防止大氣壓下的氣體從油槽流入進(jìn)口，回油管由一個(gè)浮球閥控制。電源沒(méi)電等。不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)起來(lái)很重的，原因可能是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)泵溫度太低，泵油粘度太高?；蛟S是附生成物過(guò)多停機(jī)之后所導(dǎo)致，或許是旋片有變形導(dǎo)致等，油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。