2.密封(節(jié)能)和關(guān)閉聲音。我們知道，大多數(shù)臥室門、窗這兩個“通風(fēng)”隔音功能不好，一個原因是密封條。會議室、緊閉的門等等也是如此。另外，在鄉(xiāng)村，假如房間的關(guān)閉功能良好，夏天更方便的整個房子就會防蚊子。 3.所示。美化和裝飾。無論什么樣的門，規(guī)模都必須是合適的，因為在設(shè)備的門上很難處理密封和減震條的位置，如果不合適，就會帶來缺點。部分門裝置的時間，要求稍后補償。

靜音效果已經(jīng)成為駕乘人員評判車輛舒適性的一個重要指標。降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音通過減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音。車門、后備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，通過減振、橡膠密封條

對于發(fā)動機的噪音，則在引擎蓋下粘貼一種吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發(fā)動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。

造成該情況的原因是門窗密合度太底了。熱氣或冷風(fēng)可以直接從縫隙里進入，房內(nèi)的冷氣或熱氣外溢嚴重。即便安裝了很好的裝備，也解決不了根本原因。大部分能源照樣悄悄溜走。

密合度低的門窗不但節(jié)能降耗差，且隔音效果更是不理想。孔洞、縫隙的隔聲與入射聲波的波長或頻率也有關(guān)，因為頻率越高波長越短，因而對高頻聲，縫隙即便很小，也會對隔聲不利。