和邦國際物流國際物流有限公司是經(jīng)國家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國際快遞，空運派送服務(wù)，海運派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運倉服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為'位移'。單個物流公司車輛自有，自我服務(wù)，不斷形成規(guī)模，且運量需求有限，難于自我調(diào)劑，因而經(jīng)常容易出現(xiàn)空缺，運力選擇不當(dāng)，不能滿載等浪費現(xiàn)象，且配套的接、發(fā)貨設(shè)施、裝卸搬運設(shè)施也很難有效的運行，所以浪費頗大。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域物流 、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移?！拔铩焙汀傲鳌钡慕M合，是一種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高及的運動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。

提高運輸工具的實載率

實載率的含義有兩個：一是單車實際載重與運距之乘積和標(biāo)定載重與行駛里程之乘積的比率，在安排單車、單船運輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標(biāo)；二是車船的統(tǒng)計指標(biāo)，即在一定時期內(nèi)實際完成的貨物周轉(zhuǎn)量（噸公里）占載重噸位與行駛公里乘積的百分比。

自建物流成本極高，貨運代理可以節(jié)約成本

自建物流對于一些中小公司而言成本極高，期間需要投入的人力物力以及財力對于企業(yè)發(fā)展而言都是不容小覷的壓力。而貨運代理公司的誕生很好地解決了這一問題，將物流問題留待這些公司解決，而企業(yè)本身則可以線行專注發(fā)展。

不可否認(rèn)經(jīng)過近些年的發(fā)展，對于國際貨代輔助設(shè)備例如集裝箱、運輸船只等都有了品質(zhì)的發(fā)展，輔助設(shè)備的不斷完善為出發(fā)點，不難發(fā)現(xiàn)我國國際貨代的發(fā)展迅猛，能更好地于我國對外貿(mào)易的不斷擴大相匹配，能銓面的滿足現(xiàn)如今對外貿(mào)易開展的多樣化運輸需求。