鉚釘是用于連接兩個(gè)帶通孔，一端有帽的零件或構(gòu)件的釘形物件，在鉚接中，利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接的零件，鉚釘種類很多，而且不拘形式，下面東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司給大家說(shuō)說(shuō)閘瓦托鉚釘?shù)牟馁|(zhì)及工藝原因。

閘瓦托鉚釘的材質(zhì)及工藝原因：閘瓦托鉚釘?shù)牟馁|(zhì)及鉚接工藝對(duì)鉚釘在運(yùn)用中的抗剪切有很大影響，鉚釘?shù)牟馁|(zhì)及尺寸將決定其抗剪切臨界力，然而在鉚釘尺寸固定的前提下，只有選用抗剪力大的材質(zhì)的鉚釘，才能提高其使用壽命，鉚接工藝也是影響其抗剪力的一個(gè)重要因素，目前新型專用拉鉚釘鉚接工藝能大大提高鉚釘?shù)目辜羟信R界值。

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半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝

半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝，自沖鉚接是一個(gè)在板料和鉚釘之間形成連接而不需要預(yù)沖孔的新工藝。使用的半空或?qū)嵭你T釘先作為沖孔工具而后與被鉚接板料一起進(jìn)行塑性變形以達(dá)到連接的目的。自沖鉚接有幾種工藝類型，半空心鉚釘被沖頭壓下時(shí)，鉚釘穿透上層板料，并擴(kuò)張進(jìn)入下層板料，而后鉚釘與下層板料一起擴(kuò)張，在兩板料間形成一個(gè)機(jī)械互鎖機(jī)構(gòu)，從而完成連接。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車經(jīng)濟(jì)性要求越來(lái)越高，從而使汽車制造商更加重視車身總成的輕量化和連接的高質(zhì)量，并尋求減少車身質(zhì)量的辦法，其中之一就是使用輕型材料，如鋁、塑料等原料。作為進(jìn)行大批量生產(chǎn)的汽車，在車身零件粘接、焊接、鉚接等連接中，為了適應(yīng)快速和自動(dòng)化的生產(chǎn)需要，為了連接不能點(diǎn)焊和難于點(diǎn)焊的材料，鉚接特別是自沖鉚接，越來(lái)越受到重視和青睞。

半空心鉚釘的自沖鉚接工藝半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝 ，壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊，防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄?nèi)流動(dòng)，而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料．在凹模與沖頭的共同作用下，鉚釘尾部在下層金屬中張開，形成喇叭口形狀以便鎖止鉚接材料，達(dá)到連接目的。

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鉚釘是一種像釘子形狀的一種物件，它的一端是有帽的，一般常見的有不銹鋼材質(zhì)的鉚釘、碳合金/鋼材質(zhì)的鉚釘、鈦合金材質(zhì)，鉚釘規(guī)格國(guó)標(biāo)表示方法其實(shí)與螺栓與墊圈的表示方法基本上有相同之處，下面東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司來(lái)給大家舉例子說(shuō)明一下，以便于大家了解。

就拿GB/T 1012-1986,來(lái)講，國(guó)標(biāo)用字母GB表示作為開頭的，然后后面斜杠后面的字母T代表的是推薦的國(guó)標(biāo)的意思，再后面的1012是指的120度的半沉頭鉚釘，1986則表示的是1986年的，由于每年的國(guó)標(biāo)都會(huì)發(fā)生一些或大或小的變化，因此標(biāo)準(zhǔn)上年份可以更加準(zhǔn)確的掌握鉚釘?shù)木唧w生產(chǎn)制造規(guī)格，對(duì)于企業(yè)來(lái)講也方便管理和銷售。

東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司對(duì)于生產(chǎn)不銹鋼螺絲，不銹鋼非標(biāo)螺絲，不銹鋼超長(zhǎng)螺絲及不銹鋼非標(biāo)五金件有著多年豐富的經(jīng)驗(yàn)，選擇東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司幫您解決緊固件問(wèn)題。

沉頭抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場(chǎng)合，封閉型抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合，那么我們?cè)谡嬲娜粘Ｉ钪?，怎么選擇抽芯鉚釘，又需要注意哪些方面呢？東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司來(lái)給大家講述一下。

1、開孔尺寸孔的大小在鉚接中非常重要，按照產(chǎn)品要求所提供的孔徑進(jìn)行開孔，避免毛刺和周圍孔過(guò)大；

2、鉚接范圍該抽芯鉚釘身長(zhǎng)度將在特定直徑的孔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度設(shè)置；

3、抗剪力負(fù)載施加到沿接合界面的緊固力，拉伸率負(fù)載施加到沿其長(zhǎng)度的緊固力；

4、聯(lián)合厚度測(cè)量的材料的總厚度被接合，必須選擇一握范圍，包括所需的工作厚度抽芯鉚釘。

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