汽車玻璃修補技術(shù)

汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì)，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達(dá)原玻璃的90％以上。施工過程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90％盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個透明的小小的圓形水??；長條裂痕只會留下一條隱隱約約的透明細(xì)線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的強度可以保證，硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達(dá)到原玻璃的90％以上。

玻璃劃痕修復(fù)常見問題變形問題

玻璃劃痕修復(fù)常見問題

變形問題：

1.對于嚴(yán)重劃痕、焊點修復(fù)，已經(jīng)產(chǎn)生的變形，我們可以用2英寸或3英寸的研磨片進(jìn)行研磨，盡量擴大劃痕修復(fù)的區(qū)域，通過這種方法可以有效的控制變形。

2.在研磨過程中，如果研磨底托在研磨區(qū)域某點停頓時間較長，會造成淹沒不均。創(chuàng)面變形。

3.在使用綠色和粉紅色研磨片進(jìn)行研磨的時候，如果用力不均，也會造成創(chuàng)面變形。

拋光不亮問題：

1.綠色、粉紅色、藍(lán)色任意一步研磨程序沒有研磨到位都會導(dǎo)致研磨區(qū)域拋光拋不亮。

2.修復(fù)的區(qū)域如有不均勻的斑痕，主要原因沒有研磨均勻。

3.拋光結(jié)束后，修復(fù)的區(qū)域條狀條的痕跡。有兩種可能，一是下一步的研磨區(qū)域沒有把上一步的研磨區(qū)域完全覆蓋住，在拋光后還會有條狀的痕跡；二是拋光盤上有雜質(zhì)。

汽車玻璃劃痕怎么修復(fù)

汽車玻璃劃痕怎么修復(fù) 1、發(fā)絲劃痕： 高速行駛中，即使是空氣中的沙土，都可能給車漆表面造成細(xì)微的發(fā)絲劃痕。逆著光就可以觀察到車漆上有絲絲縷縷的細(xì)絲，但一般手摸不太出來。這樣的發(fā)絲劃痕可以用帶細(xì)切研磨劑的蠟輕易除去，例如Soft99的納米鏡面拋光蠟。由于其中的研磨劑細(xì)致到了納米級別，因此不會傷害到車漆原有的保護(hù)層。 2、輕度劃傷： 有時頑皮的孩子路過，會用鑰匙輕輕劃過車身，在車漆上留下一道明顯的傷痕，但是仔細(xì)摸，其實你會看到傷痕非常淺，只有略略的凹下。實際上這只是傷害了車漆表面的透明層。使用細(xì)或中切的研磨蠟，自己就可以將這樣的輕度劃傷修復(fù).3.施工過程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑(液態(tài)膠質(zhì))。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。