擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；按結(jié)構(gòu)形成分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。我廠除生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)外，還可滿足用戶需要承接非標(biāo)設(shè)計(jì)制造。

臥式擺線針輪減速機(jī)型號(hào)

單級(jí)臥式雙軸型XW擺線減速機(jī)：XW0、XW1、XW2、XW3、XW4、XW5、XW6、XW7、XW8、XW9、XW10、XW11、XW12

單級(jí)臥式接盤型XWK擺線減速機(jī)：XWK1、XWK2、XWK3、XWK4、XWK5、XWK6、XWK7、

XWK8、XWK9、XWK10、XWK11、XWK12

   單級(jí)臥式直聯(lián)型XWD擺線減速機(jī)：XWD1、XWD2、XWD3、XWD4、XWD5、XWD6、XWD7、

XWD8、XWD9、XWD10、XWD11、XWD12

兩級(jí)臥式雙軸型XWE擺線減速機(jī)：XWE20、XWE32、XWE42、XWE53、XWE63、XWE74、

XWE84、XWE85、XWE95、XWE106、XWE128

   兩級(jí)臥式接盤型XWEK擺線減速機(jī)：XWEK20、XWEK32、XWEK42、XWEK53、XWEK63、

XWEK74、XWEK84、XWEK85、XWEK95、XWEK106、XWEK128

   兩級(jí)臥式直聯(lián)型XWED擺線減速機(jī)：XWED20、XWED32、XWED42、XWED53、XWED63、

XWED74、XWED84、XWED85、XWED95、XWED106、XWED128

xwd擺線針輪減速機(jī)如果輸入軸的轉(zhuǎn)這是變化的，則所傳動(dòng)的功率也應(yīng)是變化的．因此，當(dāng)用變速電動(dòng)機(jī)或變速裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)特別注意機(jī)號(hào)的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，接低轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)，如果是恒扭矩，按高轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)。日常的維護(hù)保養(yǎng)，操作者必須注意這個(gè)問題，需要松動(dòng)部件檢測(cè)，立即擰緊以免漏油或其他意外事故。

按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時(shí)，工況系數(shù)K=I.O的計(jì)算值，而在選擇機(jī)號(hào)時(shí)，即在確定減速機(jī)的輸入功率時(shí)，還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以確定工作情況系數(shù)k減速機(jī)的輸入功率按下列公式計(jì)算，其中”P-減速機(jī)的輸入功率K-工作情況系數(shù)P，-被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需的輸入功率11-減速機(jī)的效率(單級(jí)為90%)。(2)雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比=低速級(jí)傳動(dòng)比x高速級(jí)傳動(dòng)比選擇機(jī)號(hào)時(shí)，請(qǐng)先確定以下三項(xiàng)參數(shù)：1．輸入轉(zhuǎn)速nl{(r／min)2．傳動(dòng)比i輸出轉(zhuǎn)速nv(r／min)3．輸入功率P(kw)。

本產(chǎn)品可加工定制，類別是行星減速機(jī)，齒輪類型是針輪減速機(jī)，安裝形式是臥式，布局形式是擺線式，齒面硬度是硬齒面，用途是減速機(jī)，

型號(hào)是XWD，輸入轉(zhuǎn)速是1450（rpm），級(jí)數(shù)是單級(jí)，品牌偉鑫

     XWED行星擺線減速機(jī)廠家輸出扭矩計(jì)算公式：

　　輸出扭矩T=9550XP / N （N.M）。（P為電機(jī)功率，N為輸出轉(zhuǎn)速）

　　XWED行星擺線減速機(jī)廠家是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。減速機(jī)企業(yè)要不斷創(chuàng)新，成為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌，就能在市場(chǎng)上擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。