共箱式母線的結(jié)構(gòu)共享使您對母線有更深入的了解

 近，一個朋友問了有關插件總線結(jié)構(gòu)的問題。 顯然，公交車在生活中已經(jīng)越來越普遍，但是有很多剛接觸該行業(yè)并且對此方面知之甚少的人，或者一些新用戶認為要咨詢相關問題，請看一下插頭總線結(jié)構(gòu)的問題，并帶您深入了解相關知識，希望能對廣大用戶和消費者有所幫助。

 1.了解插頭總線

 該插入式母線非常簡單。 該母線的插入盒相當于電纜的分支連接器。 需要使用插入盒來對從母線槽中取出的電進行充電。 那里面是什么？ 內(nèi)部有一個斷路器。 每個人都知道路線。 這是具有導電性的銅或鋁材料。 它是一種用于傳輸電能，然后收集各種電能，后進行分配的產(chǎn)品。 通過它，變壓器和發(fā)電機的電力可以應用到各種用戶或其他變電站，因此它具有很大的作用，特別是在當前的電氣時代，即使沒有工廠，我們也離不開電氣設備，電氣化正在變得越來越 足夠。

 2.帶大家去了解公交車

 考慮到許多朋友對母線了解不多，今天將分別為每個人談論這些知識。 母線分為兩種結(jié)構(gòu)，一種是軟母線，另一種是硬母線。 矩形母線和管狀母線。 軟總線易于理解，由于空間較大，軟總線的構(gòu)造相對便宜，成本特別低，因此更受歡迎。 當然，矩形匯流排也具有安裝方便等特點，但價格相對較高。

封閉式母線槽分類：

      1、封閉式母線槽（母線槽）按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種；

     2、按用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；

     3、按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽；

     4、按結(jié)構(gòu)分為始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等。

     封閉式母線與封閉式母線槽兩者之間除了概念和使用范圍的不同，還有其他的區(qū)別：

     1、封閉式母線與封閉式母線槽兩者之間的區(qū)別還是挺大的，母線槽的范圍顯然要比母線的大得多。

     2、母線槽系統(tǒng)是由十多種母線槽單元結(jié)構(gòu)、插接箱等配套組成的完整的三相三線、三相四線或三相五線制的饋配電系統(tǒng)。

     3、而封閉式母線單單指母線槽系統(tǒng)中的母線單元而已。

母線槽真能代替電纜嗎？技術人員說了實話

電力是現(xiàn)代生活不可缺少的，沒有它很多工作都沒法正常運作。以前常見的電力傳輸設備就是電纜，電纜把光明帶到了千家萬戶，但是如今有了一種新的電力傳輸方式——母線槽。

母線槽相比較電纜有很多優(yōu)勢，歐美很多發(fā)達國家，還有我國香港，深圳等地的大型廠房，高層建筑開始廣泛使用母線槽。

于是有人好奇，未來母線槽是否會代替電纜？

關于這個問題，技術人員列舉出了母線槽的諸多優(yōu)點。

(1)母線槽是扁導體，與圓導體電纜或預分支電纜相比較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特點。

載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜相比較，在載流量相同的情況下，能節(jié)省銅材10%~35%，減少電能損耗15%以上。

(2)母線槽的使用壽命大約是電纜和分支電纜的2～3倍。

有些國家明確規(guī)定電纜使用壽命為12～15年。實際上母線槽的使用壽命長達30～50年。

(3)采用母線槽載流能力穩(wěn)定，避免了不必要的電能損耗。

母線槽標準滿足規(guī)范規(guī)定的極限溫升值的電流(即是母線槽的額定電流)是很重要的。該電流能控制母線槽的載流能力。電纜的額定電流是以截面積來確定的，密封式橋架的敷設方式會增加電能損耗。

(4)綜合投資成本低。

母線槽有銅導體、鋁導體兩種材質(zhì)。銅導體母線槽與銅電纜相比較，630A以上的銅導體母線槽價格近似于電纜的造價成本；而鋁導體母線槽比銅導體電纜價格低25%～35%.電流越大，母線槽的成本與電纜相比，價格反而越低。為此，載流量大于630A輸電干線采用母線槽比采用電纜更經(jīng)濟合理。

(5)母線槽的安全性能高，不易發(fā)生火災事故。

絕大部分廠家生產(chǎn)的母線槽均具有防火性(阻燃性)的母線槽。如果母線槽把溫升控制好，就不會發(fā)生火災事故；如果未能控制好溫升，母線槽也不容易引起火災，比普通電纜安全。

母線槽的結(jié)構(gòu)特點

1、適合大跨距安裝

母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高長載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

2、安裝極為方便

采用具有自動補償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時間。

3、極為安全可靠

（1）采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠遠大于標準要求。

（2）內(nèi)部絕緣件采用高強度工程塑料，提高了母線槽抗動、熱穩(wěn)定的能力。

（3）接頭采用的特殊構(gòu)造，可以防止安裝時的誤操作。

（4）插口處設置安全防護擋板，只有當防護擋板拉開時，插接箱才能插入。插口平時不用時可將防護擋板拉閉并加鉛封，防止插口處灰塵或異物的進入，同時防止從電表的進線端分接電源。提高了母線槽的防護性能，防止誤操作，使母線的安全性能得到極大的提高。

4、布線靈活

母線槽插口采用模塊化設計，整個系統(tǒng)可預留大量的插口。確保負載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。

5、互換性強

母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統(tǒng)按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。