德龍X3000尾氣處理系統(tǒng)

德龍X3000的尾氣處理系統(tǒng)的外殼采用了鋁合金鏤空隔板，具備散熱效果的同時也提高了輕量化的作用，傳統(tǒng)的電瓶支架由此延伸出便于駕駛員上下車輛的兩級簡易腳踏板；其后方的儲氣筒也采用了輕量化的高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)。

為了給容積700L的油箱提供充足空間，尿素罐采用了緊致的條狀設(shè)計(jì)；電動駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置后方則是安裝有外置的空濾設(shè)備，比起同類車型慣用的駕駛室底部的設(shè)計(jì)更加適合運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

X3000鉅惠版考慮到

X3000鉅惠版考慮到從事煤炭、建筑材料車輛行駛環(huán)境境因素的影響，將空濾裝置安置在駕駛室后方位置，駕駛員不需要繁瑣升降駕駛室即可簡便化的操作。

主減速比為3.7的全新425型驅(qū)動橋相比較440型同類配置依然體現(xiàn)在的輕量化設(shè)計(jì)方面。

透過整體式擋泥板可以看到這款車采用的3片簧拋物線鋼板懸掛，意味著其輕量化材質(zhì)更加適合當(dāng)下標(biāo)載運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。

山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當(dāng)前，以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)，正在齊魯大地上蓬勃生長，成為推動經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢”，構(gòu)筑起企業(yè)高速增長的“第二道護(hù)城河”，為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

陜汽重卡價值智領(lǐng)版重卡

陜汽重卡價值智領(lǐng)版重卡 誰先的研發(fā)技術(shù)，誰便搶占市場先機(jī)。無論是領(lǐng)域的始終，還是輕量化領(lǐng)域的技術(shù)，陜汽始終緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏，推動著行業(yè)的不斷發(fā)展。2005年成功開發(fā)中國首款單一燃料純重型商用車，并連續(xù)8年領(lǐng)業(yè)，產(chǎn)銷量均居。2012年陜汽重卡曾憑借德龍M3000系列車型，刷新歷史輕量化設(shè)計(jì)和低油耗表現(xiàn)“輕贏市場”，并以7000輛的驚人業(yè)績成為年度重卡行業(yè)的明星產(chǎn)品。 　　要實(shí)現(xiàn)持續(xù)，企業(yè)必須建立的商業(yè)模式。近幾年，陜汽推進(jìn)向服務(wù)型制造戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以及堅(jiān)持推進(jìn)后市場服務(wù)系統(tǒng)密不可分。陜汽深層次挖掘產(chǎn)品全生命周期需求，成功發(fā)布了中國首個天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，開啟了后市場服務(wù)的先河。中國首個商用車背景的德銀公司誕生，陜汽取得了服務(wù)型制造的階段性成果。后來，更是重拳出擊，提出以關(guān)注產(chǎn)品全生命周期和客戶運(yùn)營全過程兩大全領(lǐng)域核心價值的產(chǎn)品整體解決方案服務(wù)轉(zhuǎn)型，陜汽重卡始終站在服務(wù)創(chuàng)新的制高點(diǎn)。