彩色通體陶瓷顆粒

       彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來(lái)傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足，也彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題，良好的隔熱效果,從而有效的抑制當(dāng)今城市越來(lái)越嚴(yán)重的熱島氣候,必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流。

      彩陶路面廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)跑道、火車站、地鐵、公交車站臺(tái)、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、公路捌彎處、交叉路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標(biāo)識(shí)區(qū)域。2、按照設(shè)計(jì)的圖紙要求來(lái)劃好基準(zhǔn)線并根據(jù)監(jiān)理工程師的檢查后進(jìn)行施工工作。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場(chǎng)上shou選的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。

      亞洲區(qū)域日、韓、新加坡等國(guó)家已率xian應(yīng)用彩陶路面。中國(guó)湖北武漢市卓刀泉高架橋通車。這條高架橋?yàn)槲錆h市首條彩色路面高架橋，路面采用了彩色陶瓷顆粒新型材料。

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陶瓷顆粒防滑路面

      傳統(tǒng)的瀝青路面剛鋪設(shè)完成之后防滑性能也非常好，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摩擦，路面表面結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，這樣就大大的降低了防滑性能，而陶瓷顆粒防滑路面的特性就是不掉砂，使用一段時(shí)間之后也不會(huì)降低路面的防滑性能，所以對(duì)提升路面行車安全有很大的效果。說(shuō)起彩色防滑路面相信很多人都會(huì)想起收費(fèi)站的ETC、自行車專用道以及高速公路的急轉(zhuǎn)彎坡道等場(chǎng)所，因?yàn)椴噬阑访嬖谶@些場(chǎng)所的應(yīng)用次數(shù)比較多，所以屢見不鮮了。

       彩色路面施工工藝主要有四種方法:

     （1）熱拌彩色瀝青混凝土；

     （2）彩色微表外和彩色稀漿封層；

     （3）彩色材料表層噴涂；

     （4）彩色防滑路面：

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面主要作用有哪些 

      從交通心理學(xué)的角度來(lái)看，漫長(zhǎng)的直路不僅容易造成心理麻木和幻覺，而且單調(diào)乏味的視覺和操作感，導(dǎo)致駕駛疲勞提前，容易引發(fā)交通事故已經(jīng)發(fā)生了。因此，近年來(lái)，人們非常重視道路的線路設(shè)計(jì)，整合地形，環(huán)境和路線，以改善駕駛條件，提高駕駛效率。

     然而，雖然良好的線路設(shè)計(jì)在一定程度上改善了沿路的景觀，但駕駛員在駕駛過(guò)程中為注視的是路面本身。完整將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，加強(qiáng)了路面的抗車轍性，避免路面開裂，延長(zhǎng)道路運(yùn)用壽命?？菰锏膯握{(diào)黑色或灰白色路面對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)有鎮(zhèn)靜作用。這會(huì)削弱駕駛員的注意力。如果你在路上大驚小怪，用路面正確改變路面的顏色可以有效地吸引駕駛員的注意力，緩jie疲勞，保持頭腦清醒，減少交通事故。合理設(shè)計(jì)道路顏色的變化，直線越長(zhǎng)不會(huì)影響安quan效果，還要縮短到目的地的距離，降低工程造價(jià)，縮短運(yùn)行時(shí)間。