廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業(yè)，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發(fā)與施工。政策空白安裝不知找誰批連日來，記者深入多個老舊小區(qū)采訪發(fā)現(xiàn)，一些老舊樓房不能加掛電梯的障礙是申請人不知道到哪些部門申請。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。

這個區(qū)的老人有福了：舊樓加裝電梯缺錢？加裝一臺補貼10萬！

對于住在老樓高層的老人來說

期待的就是能有電梯

助力上下樓了

可是

老城區(qū)老樓的場地

上下層業(yè)主的矛盾等問題

都讓加裝電梯“步履維艱”

另外一個重要難題是資金

現(xiàn)在好消息來了！

荔灣區(qū)老年人口數(shù)有17.66萬，老齡化率為24.4%。隨著人口老齡化的情況日益顯著，舊樓宇加裝電梯的需求越來越大。必須所有相關主體坐下來談，談充分，談透徹，而談的內容之一，就是“親兄弟明算賬”，如何平衡好各方利益。然而舊樓加裝電梯的成功率卻一直不高。據(jù)統(tǒng)計，荔灣區(qū)現(xiàn)有七至九層住宅樓3354棟，有189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5.6%。

針對舊樓加裝電梯難問題，廣州再走出探索性的一步。1樓2樓不用出電梯費用可提取住房公急金支付電梯費用南京市對2000年以前建成既有住宅（商品房除外）增設電梯的，給予財政資金補貼。荔灣區(qū)將啟動“百梯萬人”舊城加裝電梯計劃，近日出臺了《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》（以下簡稱《方案》）。其中亮點是，為鼓勵居民加裝電梯，接下來計劃由荔灣區(qū)財政出資，根據(jù)舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯補貼10萬元的原則，制定財政補貼實施方案。

  廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。加裝電梯后，一樓房屋雖然相對貶值，但因為一樓依然具有出行方便等優(yōu)點，一般也不會大幅貶值。

   實際上水蔭路北段位于天河區(qū)，南段屬于越秀區(qū)；臨近地鐵動物園站和沙河頂站，交利，生活配套也很完備。買買君在國規(guī)委網(wǎng)站看到，水蔭路一帶是加裝電梯的大戶，并且不少都帶有市一級水蔭路小學，值得留意。

首先看看水蔭路19號大院，這個大院樓齡稍久，接近30年，基本已經(jīng)完成電梯的加裝。當初接到這一申請時，物業(yè)辦感到很困惑，因為從來沒有聽說過外加裝電梯這件事。水蔭西約小區(qū)、云鶴園加裝電梯約有1年。這幾個小區(qū)情況差不多，裝前價格約在4.5萬/㎡，裝后就漲到了5.3萬/㎡……周邊目前樓梯樓均價約4.2-4.5萬/㎡，電梯樓均價約5.5-6萬/㎡。

另外，理由同上，放盤數(shù)量不多，大家拼RP的時候到了。

   廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。當然，有底層業(yè)主高風亮節(jié)放棄補償，但高層業(yè)主切不可拿道德和鄰里感情去逼底層業(yè)主，否則效果會適得其反。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元！

新辦法實施后加建量增7倍

據(jù)悉，在既有住宅加建電梯過程中，由于高低層業(yè)主需求程度相異，意見難以統(tǒng)一，使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》要求，小區(qū)加建電梯需取得100%業(yè)主的同意，這也使得一旦出現(xiàn)反對聲音工作就難以推進。

2016年5月重新修訂的 《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯管理辦法》，變化是對申報條件中“需全體業(yè)主同意”調整為“2/3以上業(yè)主同意”。

市住建局直屬規(guī)劃分局相關負責人介紹，修訂后的辦法指出，申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業(yè)主同意就可申報。雖然外地有的城市規(guī)定，一個樓門加裝電梯只需要三分之二住戶同意，該樓門就可以加裝電梯，但實際實施效果很差。申報之后，住建部門會對其是否符合條件進行審核，查看業(yè)主提出的加建方案是否可行，通過審批后還要進行公示，公示期間無人反對就可以開建了。

“以前很多業(yè)主對于加建電梯不贊成也不反對，讓他簽名同意他是不肯簽的，那就沒法申報了?，F(xiàn)在這種情況下，只要有2/3業(yè)主同意就可以申報。他指著“廊橋”跟樓門墻體結合部的墻面說，這里的墻面沒有進行任何特殊加固，現(xiàn)在沒有一絲開裂的縫隙，這就說明電梯建筑非常穩(wěn)固。而在公示期間，這部分‘消極型’業(yè)主通常不會去提異議?！痹撠撠熑苏f，自從新辦法實施后，我市市區(qū)既有住宅加建電梯辦理業(yè)務大幅增加，從2016年6月至2016年12月31日，共有42宗加建電梯業(yè)務，其中40宗滿足相關技術規(guī)范標準要求，同意按程序辦理規(guī)劃許可手續(xù)；從2017年1月截至10月，共有90多宗加建電梯業(yè)務。而新辦法實施前，從2016年1月至2016年5月31日，申請辦理加建電梯業(yè)務只有16宗。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)?？偟膩碚f，新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣，能更有效推動舊樓加裝電梯工作。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。

好消息！目前，市住建局已草擬《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯財政補助實施辦法》，并已按程序上報市政府審定后實施。根據(jù)此前公示的《征求意見稿》，加建1臺電梯補助額為3～5萬元。

產(chǎn)生矛盾主要靠業(yè)主協(xié)商解決

該負責人表示，小區(qū)加建電梯的矛盾不少，主要還是得靠業(yè)主們協(xié)商解決?！氨热缳M用分攤，不同的樓層、戶型面積，情況都不同，很難給一個統(tǒng)一標準，要靠業(yè)主們自己商量決定?！?

如果在公示期間收到異議，住建部門會反饋給牽頭的業(yè)主，讓業(yè)主們自行協(xié)商，取得一致后撤銷異議，就可以繼續(xù)了?！叭ツ甑?，市區(qū)上排的一個小區(qū)，10棟樓全部成功通過了審批。當然，政府也可以把引導工作做到位，例如有些城市將補償方案和標準寫進文件，有了“專業(yè)指導意見”，老百姓算起賬來就會輕松許多。當時公示期也有一個業(yè)主提出反對意見，其他業(yè)主通過耐心溝通，做通了他的思想工作。”他說，其實在一個小區(qū)里，有1棟樓成功加裝了電梯，其他樓的業(yè)主也會效仿。加建電梯后，對生活質量和物業(yè)價值的提升都很明顯。

他建議，如果業(yè)主之間實在無法解決矛盾，可找居委會、街道辦等部門介入進行調解。

舊樓加裝電梯手續(xù)辦理既有住宅加建電梯需提供的材料：

申請函（需全體2/3以上業(yè)主簽名）；《房地產(chǎn)權證》（核原件交復印件）；1:500查詢圖；建筑設計方案圖（本棟住宅原有設計單位或同等資質以上設計單位進行設計，沿街或重要地段建筑不少于2個立面方案并提供效果圖）。

辦理規(guī)劃許可的主要審批流程：申請受理，核查申報資料是否齊全；審查建筑設計方案，符合要求的，公示10天；公示期滿后如沒有異議，申請人辦理加建電梯的規(guī)劃用地和國有土地使用手續(xù)；核發(fā)規(guī)劃許可手續(xù)。