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常用的斜床身數(shù)控車床維修方法

與當場的操作人員充分溝通：現(xiàn)場操作人員是斜床身數(shù)控車床親密的伙伴，操作人員也是各種故障的第i一發(fā)現(xiàn)人。由于數(shù)控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動，所以它的傳動鏈短。因此，當故障發(fā)生后，維修人員一般不要急于動手，先與操作人員進行充分的溝通，要仔細詢問故障發(fā)生時機床處在什么工作狀態(tài)、表現(xiàn)形式、產(chǎn)生的后果、是否是誤操作，故障能否再現(xiàn)等，這樣有助于維修人員快速分析和判斷故障原因。

斜床身數(shù)控車床進給傳動結(jié)構(gòu)

進給傳動結(jié)構(gòu)進給傳動X、Z軸采用伺服進給電機驅(qū)動，傳動采用精密滾珠絲桿并配有滾珠絲桿專用軸承,定位精準,傳動。由于數(shù)控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動，所以它的傳動鏈短。不管是主軸的最i高轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標。不必使用掛輪、光杠等傳動部件，用伺服電動機直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動刀架運動。

一、注意故障信息

①斜床身數(shù)控車床機械故障發(fā)生時報警i號和報警提示是什么，那些指示燈和發(fā)光管指示了什么報警，系統(tǒng)處于何種工作狀態(tài)，系統(tǒng)的自診斷結(jié)果是什么。

②故障發(fā)生哪個部位，執(zhí)行何種指令，故障發(fā)生前進行了何種操作，軸處于什么位置，與指令值的誤差量有多大。

③以前是否發(fā)生過類似故障，現(xiàn)場有無異常現(xiàn)象等。

二、分析故障原因

①要在充分調(diào)查現(xiàn)場，掌握第i一手資料的基礎(chǔ)上，把故障問題正確的列出來，把故障現(xiàn)象表述清楚。

②善于運用發(fā)散思維，盡可能列出故障的原因以及每種可能解決的方法，進行綜合、判斷和篩選，后找出解決方案。

③對故障進行深入分析的基礎(chǔ)上，預測故障原因并擬定檢查的內(nèi)容、步驟和方法。

三、檢測、排除故障

①先查外部后查內(nèi)部。

②先查機械后查電氣。

③先簡單后復雜。

數(shù)控車床的閉環(huán)控制

數(shù)控車床閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的終的運動部件的相應位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置，將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進行比較，用差值控制運動部件，使運動部件嚴格按實際需要的位移量運動。斜床身數(shù)控車床維修方法利用PLC程序的邏輯查找：現(xiàn)在一般CNC控制系統(tǒng)均帶有PLC控制器，大多為內(nèi)置式PLC控制。數(shù)控車床加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。