當今扒渣機配件輸送帶以迅猛發(fā)展之勢，迅速占領(lǐng)了物料輸送市場。在發(fā)展如此迅速的當今時代，扒渣機配件輸送帶若想長久立于王之地，就必須掌握好發(fā)展方向。扒渣機配件輸送帶的品種繁多，新的品種不斷涌現(xiàn)，制造廠和使用單位對扒渣機配件輸送帶的分類和命名也不統(tǒng)一，一般采取下列方法分類。

　　一、按照耐熱程度

　　1、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度

　　2、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度

　　3、耐燒灼輸送帶(金屬網(wǎng)芯輸送帶)：耐溫200-500度：擋邊輸送帶、耐熱輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、金屬螺旋網(wǎng)輸送帶、

　　二、按材質(zhì)

　　輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

　　三、按強度級別分類

　　輸送帶強度低于500kN / m 的稱為輕型輸送帶，630kN / ? 2000kN / m 的稱為中等強度輸送帶，大于2000kN / m 的是高強度輸送帶，大于5000kN / m 的就是超高強度輸送帶。

   目前在扒渣機配件輸送帶市場上，恒諾信扒渣機采用的是6級的輸送帶，達到了中等強度，其他廠家使用的都是5級甚至4級的輸送帶，有的說是6級的，實際上是非標的。請廣大客戶在選購的時候一定要核實清楚，以免受騙。

定期檢修的特點是“定期檢查、按需修理”。當設(shè)備工作了一定時間之后，必須按規(guī)定的項目對設(shè)備進行保養(yǎng)和檢查。當發(fā)現(xiàn)某些部分不符合技術(shù)要求時，就應(yīng)進行修理或更換，使之恢復(fù)良好的技術(shù)狀態(tài)。若無損壞則不修理。定期檢修按其工作范圍角廣度和深度又可分為大修、中修和小修三種。定期檢修通常由專門的機修人員執(zhí)行。

按工作性質(zhì)修理可分為維護性修理和改進性修理兩種。當機械某一部分不能再繼續(xù)采用保養(yǎng)的辦法來保持其正常運轉(zhuǎn)或因事故對設(shè)備造成了破壞而進行的修理叫維護修理。只有當零件的磨損或破壞經(jīng)修理后，仍能保持設(shè)備的原始工作特性，才能進行維護修理。改進性修理指的是礦山根據(jù)自己的特點和經(jīng)驗對礦山設(shè)備進行改進，如設(shè)計上的改變，或者以更合適的零件替換原有的零件，或改進結(jié)構(gòu)、材料等。它是通過對設(shè)備的改進來提高設(shè)備的性能或減少保養(yǎng)維修的工作量，達到降低生產(chǎn)費用或提高安全性的目的。修理工作通常由機修人員執(zhí)行，有時要送到專門的修造廠去進行。

液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。

液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。